城市轨道交通车辆段信号设备监控优化可行性研究

城市轨道交通车辆段信号设备故障信息仅在车辆段设备房内维修机上显示,需信号人员24小时在现场值班巡视。当在非巡视期间发生微机联锁故障时,人员无法及时发现并进行处理,影响车辆段信号设备正常运作。在“降本增效”的背景下,本文制定了一个改造方案解决上述难题,便于提高车辆段微机联锁故障处理效率,降低了人员值守成本。