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基于车辆轨迹数据的信号交叉口运行综合评价
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作者 王祺 柳祖鹏 陈玲娟 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2023年第1期73-78,共6页
文中将车辆的轨迹数据进行轨迹还原,利用最小二乘法拟合车辆在交叉口的停车-延误曲线,并以此估算出交叉口的平均周期延误.利用交通仿真,模糊推理等方法建立交叉口交通状态综合评价模型.结果表明:该方法估算的延误误差均小于20%,能够准... 文中将车辆的轨迹数据进行轨迹还原,利用最小二乘法拟合车辆在交叉口的停车-延误曲线,并以此估算出交叉口的平均周期延误.利用交通仿真,模糊推理等方法建立交叉口交通状态综合评价模型.结果表明:该方法估算的延误误差均小于20%,能够准确反映出交叉口的运行状态. 展开更多
关键词 信号交叉口 延误 信号配时估算 综合评价
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