船舶舾装生产信息动态采集、分析与预警技术研究

船舶舾装过程是造船工艺的难点。船舶舾装属于典型的劳动密集及技术密集型作业,工艺复杂,对精度要求高,对舾装件设计与制造协同要求高。舾装技术水平制约着整个造船技术水平。船舶舾装生产信息动态采集、分析与预警技术研究,是将船舶舾装进行信息化处理,可以提升船舶舾装生产效率、降低成本、缩短生产周期、提高产品质量,对我国造船业发展具有重要的意义。

城市道路动态信息采集系统结构设计

道路交通动态信息采集系统既是ITS的重要组成部分,又是ITS其它应用系统建设的基础.从系统构成、系统输入输出、系统功能单元、系统信息流程等方面对道路交通动态信息采集系统框架进行了总体设计;针对多种动态交通信息采集系统共存的现象,进行了应用框架设计;并以广州市为例设计了道路交通动态信息采集系统.

基于uCOS-II的视频动态交通信息采集系统研究

设计提出基于uCOS-II操作系统的嵌入式视频动态交通信息采集系统的研发方案,介绍了该系统硬件平台的核心器件Ti5416DSP和嵌入式实时操作系统uCOS-II的主要特点,详细阐述了该系统研发的关键问题,给出了系统的硬件设计框架图,论述了基于uCOS-II操作系统的视频动态交通信息采集工作流程,最后给出了该系统在uCOS-II下的软件实现.

制造车间动态信息采集方案的设计与研究

文中给出了一种基于RFID技术的人机结合信息采集方案,该方案为及时、准确地获取车间生产数据提供技术支持,为MES系统的高效运行提供保障。

基于粤港澳航运一体化的动态信息采集系统平台建设

为促进粤港澳地区航运业的健康持续发展,从社会、技术、经济等3个方面分析粤港澳航线市场动态信息采集平台建设的可行性,运用B/S三层结构,结合数据挖掘技术、推送技术进行整体架构,构建粤港澳航线市场动态信息采集模型,以实现信息资源采集、加工与编辑、审核与发布、管理、服务一整套流程。建立面向粤港澳航运市场开放的、多元化的信息资源发布平台,实现粤港澳航运一体化发展,航运资源优势互补,在珠三角地区形成粤港澳国际航运合作的新优势。

一种动态更新知识体系模型及其在专题信息采集中的应用研究

专题信息采集通常是指基于专题内容概念从海量网络信息资源里获取专门所需信息的过程，专题内容概念主要通过系统的领域知识体系来表达。但依据领域知识体系进行信息采集，需要人工手动更新领域知识，效率较低、查全率不高。本文尝试引入一种半自动动态更新领域知识体系方案来指导专题信息采集，通过基于关联规则的扩展查询改进算法来发现新的领域知识关键词，通过人工半自动化筛选，形成一种知识描述模型，设计并应用于EMALS的网络信息发现系统。最后通过实验证明知识动态演进方案是可行的。

移动探测车交通信息采集系统建设分析——以广州市移动探测车系统为例

从探测车数据采集、数据处理和功能建设三个方面详细比较广州市移动探测车和国外先进的移动探测车系统,指出国内移动探测车系统的缺陷和今后的发展方向,为中国其它城市建设移动探测车系统提供理论依据。

交通视频背景估计动态高斯混合模型

为适应交通环境多变情况下实时交通信息动态采集的要求,提出了1种基于单高斯分布假设、图像分块处理、利用帧差法进行样本选取的动态混合模型对交通信息的图像背景进行快速估计,并在实际道路环境下对多种方法进行实验比较,证明该模型有效地削弱了运动物体和噪声对于背景估计的影响,具有较好的正确性和有效性。

5G技术在供应链协同库存管理数据采集中的应用

文中建立了以大数据为背景的供应链协同库存管理模型,通过对供应链信息采集现状的分析,指出了供应链协同库存动态信息采集的主要问题和技术缺陷,提出了基于智能地理和物联网的5G移动通信技术和RFID综合利用的供应链协同库存动态信息解决方案,以满足供应链协同库存管理的事实、动态可视化和智能化。

SDN多控制器网络中基于交换机迁移的动态负载均衡策略

针对多控制器SDN网络环境下的负载均衡问题,论文提出了一种基于交换机迁移的动态负载均衡策略,共分为三个实施阶段:首先通过动态信息采集算法(DIA)收集各控制器间的负载信息,以决定需要实施交换机迁移算法的过载控制器;随后依据论文定义的迁移域及迁移交换机选取算法(MSS)决定迁移目标控制器以及需要迁移的交换机;最后依据交换机迁移协议完成交换机迁移,实现多控制器下的负载均衡。仿真实验结果表明负载均衡后SDN网络中交换机的吞吐率显著提升,且各控制器负载逐渐趋于均衡。

车间生产异常事件实时管理系统研究

针对生产车间普遍面临的因人员、设备、质量、物料等异常事件不能及时反馈和处理而影响生产进度的问题,构建了一种可支持异常事件信息动态采集、实时传递、快速处理和综合查询分析的车间生产异常事件实时管理系统。建立了系统的体系结构和运行流程,并对基于多功能交互式信息终端的生产异常事件信息实时采集、基于移动通信接口技术的生产异常事件信息实时传递、基于模糊综合评价的生产异常事件预警等关键技术进行了研究。该系统已成功应用于重庆市一车用空调制造企业,取得了良好的效果。

关于视频车辆检测器标准问题的探讨

交通动态信息采集系统是智能化交通管理/控制/指挥系统和交通信息服务系统的重要基础子系统,车辆检测器是交通动态信息采集系统的关键的前端设备.目前通常采用的交通信息采集技术包括微波检测技术、超声波检测技术、环形线圈检测技术、视频检测技术等,而只有环形线圈检测技术具有相关的国家标准.

基于二次签字验证的高准确性手写签名认证系统研究

针对当前的技术难以保证手写签名认证的准确性,且手写工具不够人性化的问题,本文设计了基于二次签字验证的高准确性手写签名认证系统。提出采取两种措施提高电子签名验证的准确性:在第二次手写签名前增加采集用户手写信息,以完善手写签字样本库;开发一种仿真手感的、用硅胶作笔头的电子签字笔,高度模仿人们在纸上签字的感觉,避免笔画的错误。

道路网络固定型交通检测器布设策略探讨

科学合理地规划道路网络中固定型交通检测器的布设位置,可以提高交通数据采集的有效性和准确性,节约系统重复投资和减少数据冗余。本文对固定型交通检测器的布设策略进行了较为深入的探讨,给出了广州市布设的具体案例,并且更进一步探讨了固定型检测器和浮动车系统组合应用的基本策略。