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基于信息距离的运输网络再路由策略
1
作者
靳小超
刘晓东
贺波
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2010年第4期758-762,共5页
针对运输网络再路由问题,提出基于信息状态转移距离和时间约束的再路由策略.依据运输单元所处链路上的位置及其与发生毁伤点的关系,以运输运行时间最短化和信息距离最小化为策略,给出进行时和将来时两种毁伤条件下的再路由策略决策准则...
针对运输网络再路由问题,提出基于信息状态转移距离和时间约束的再路由策略.依据运输单元所处链路上的位置及其与发生毁伤点的关系,以运输运行时间最短化和信息距离最小化为策略,给出进行时和将来时两种毁伤条件下的再路由策略决策准则.在此基础上,给出实例分析,验证方法的有效性和实用性.
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关键词
运输网络
信息状态转移距离
再路由策略
决策准则
原文传递
题名
基于信息距离的运输网络再路由策略
1
作者
靳小超
刘晓东
贺波
机构
空军工程大学工程学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2010年第4期758-762,共5页
基金
国家社会科学基金(07AJY024)
文摘
针对运输网络再路由问题,提出基于信息状态转移距离和时间约束的再路由策略.依据运输单元所处链路上的位置及其与发生毁伤点的关系,以运输运行时间最短化和信息距离最小化为策略,给出进行时和将来时两种毁伤条件下的再路由策略决策准则.在此基础上,给出实例分析,验证方法的有效性和实用性.
关键词
运输网络
信息状态转移距离
再路由策略
决策准则
Keywords
vehicle network
DIT
rerouting strategy
decision-making rules
分类号
E23 [军事—军事理论]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于信息距离的运输网络再路由策略
靳小超
刘晓东
贺波
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2010
0
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