船用惯导系统故障诊断方法研究

针对某型船用惯导系统性能下降，可靠性降低，故障率增加等问题，本文设计了系统进行硬件故障、信息良好性故障及软（性能）故障的诊断方案j特别是研究并推导了惯导主、备平台系统四个水平通道之一出现慢漂移时的诊断公式及方法。实验证明：该方法能实现快速故障定位，达到故障诊断的智能化，即故障定位于相关插件板及重要元件（陀螺仪、加速度计），提高快速保障能力，具有现实和深远的意义。