信息触达:灾害预警信息语言表达的影响研究

在自然灾害情境下,应急预警信息的有效触达对目标受众提前做好应急预案、减轻灾害损失具有重要价值,是影响应急管理效果的关键因素之一。本研究基于前景理论与参考点效应,运用实验研究方法收集城市暴雨灾害情境下预警信息受众的自反馈感知和行为数据,对不同参考点语境下灾害预警信息表达对信息触达效果的影响进行研究。结果表明,基于不同参考点设计的信息表达方式对灾害预警信息的触达效果有不同影响,其中具体信息参考点和社会比较参考点显著影响信息受众对灾害严重性和风险性的感知,而消极影响参考点则影响不显著。同时,认知负担会影响包含综合参考点以及与防范措施有关的具体信息参考点的信息触达效果。本研究推进了信息触达理论研究,对于改进政务信息表达、提升灾害预警信息触达效果、增强自然灾害应急管理能力具有重要意义。

地铁车厢站点信息的可触达性体验研究——以成都地铁为例

针对目前对地铁车厢站点信息的研究缺口,结合用户体验理论对车厢站点信息与乘客关系进行分析。首先,以成都地铁实例分析车厢站点信息要素和信息表现形式;其次,通过非结构式访谈、焦点小组、用户旅程图等用户研究方法确定用户痛点和信息需求层次,明晰地铁车厢站点信息的可触达性与用户体验的关系,进而推导出基于用户体验的车厢站点信息可触达性触点。结合用户需求分析和车厢站点信息要素,总结出提升站点信息可触达性的触点:需求层次决定信息有效性、基于时效特性的信息共频、符合认知规律的信息形式提升触达效率和避免文化类信息的过度装饰,为优化城市公共交通乘车体验提供方向,助力智慧城市公共轨道交通发展。