构建“新基建”国家战略的技术底座――“信息高铁”综合试验场建设的实践与思考

文章首先介绍了新型基础设施建设(以下简称“新基建”)国家战略提出的背景和意义,美国在信息基础设施试验场方面的发展经验与后续影响,以及人-机-物三元融合的智能时代对信息基础设施所提出的新挑战;然后,重点介绍了“信息高铁”计划的目标与思路,以及“信息高铁”综合试验场的近期建设进展及实践过程中的几点思考;最后,展望了“新基建”战略下“信息高铁”综合试验场的发展前景。

安全信息—安全行为系统安全模型在高铁信息系统安全管理中的应用研究

为提升高铁信息系统的安全管理水平,预防和控制高铁事故的发生,进行了如下研究:首先基于安全信息—安全行为(Safety-related Information—Safety-related Behavior, SI-SB)系统安全模型分析归纳我国高铁信息系统的结构组成和运行机制,然后从安全信息和安全行为结合的新视角构建基于高铁信息系统的SI-SB系统安全模型并介绍其关键构成要素、安全信息传播机理和缺失机理,最后运用所建模型深入剖析了7.23甬温线事故,并针对性地提出防范措施。研究结果表明,该模型明晰了高铁信息系统中安全信息的传播和缺失机理,为改进高铁信息系统的安全管理提供了新思路和新方向。

构建城市“互联网+”新型基础设施发展战略研究

构建城市“互联网+”新型基础设施是我国深入推进“互联网+”行动计划发展的关键领域。本文在分析需求、发展现状及面临问题的基础上,提出构建城市“互联网+”新型基础设施需应对海量数据的有效汇聚、融合和应用,确保网络服务高并发、低延迟、高安全可靠的实时处理和响应。研究论证了构建城市“互联网+”新型基础设施的典型建设路径,即通过建设数据中台解决城市数据的高效融合和有效利用问题,通过城市“信息高铁站”提供高通量和高品质的服务,剖析了二者作为城市“互联网+”新阶段核心基础设施的概念支撑与技术要点。为推进我国“互联网+”的纵深发展,本文从前瞻规划、因城施策以及建设灵活运营模式等方面给出了建设城市“互联网+”新型基础设施的对策建议。