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广州地铁6号线列车定位信息故障研究
1
作者
刘鹍鹏
付琴
《铁道通信信号》
2015年第11期78-82,共5页
针对广州地铁6号线列车永久失位和定位信息出错,导致站台车门自动关闭故障,论述了6号线信号系统列车组合定位技术,采用车载数据分析软件OMAP对列车运行故障数据进行详细分析,确认站台两端信标组间隔设计缺陷是导致列车定位信息故障的根...
针对广州地铁6号线列车永久失位和定位信息出错,导致站台车门自动关闭故障,论述了6号线信号系统列车组合定位技术,采用车载数据分析软件OMAP对列车运行故障数据进行详细分析,确认站台两端信标组间隔设计缺陷是导致列车定位信息故障的根本原因。提出一种采用屏蔽措施解决该缺陷的方案,并通过现场实际测试论证表明,该方案可以有效解决6号线列车永久失位及车门自动关闭问题,且对信标组的正常读取无任何影响。
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关键词
列车永久失位
信标组间隔
车门自动关闭
屏蔽措施
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职称材料
题名
广州地铁6号线列车定位信息故障研究
1
作者
刘鹍鹏
付琴
机构
广州地下铁道总公司
东莞市轨道交通有限公司
出处
《铁道通信信号》
2015年第11期78-82,共5页
文摘
针对广州地铁6号线列车永久失位和定位信息出错,导致站台车门自动关闭故障,论述了6号线信号系统列车组合定位技术,采用车载数据分析软件OMAP对列车运行故障数据进行详细分析,确认站台两端信标组间隔设计缺陷是导致列车定位信息故障的根本原因。提出一种采用屏蔽措施解决该缺陷的方案,并通过现场实际测试论证表明,该方案可以有效解决6号线列车永久失位及车门自动关闭问题,且对信标组的正常读取无任何影响。
关键词
列车永久失位
信标组间隔
车门自动关闭
屏蔽措施
Keywords
Train location information permanent failure
Beacon interval
Doors automatically closed
Shielding measures
分类号
U231.94 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
广州地铁6号线列车定位信息故障研究
刘鹍鹏
付琴
《铁道通信信号》
2015
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