高铁隧道公网信号覆盖的干扰分析与解决方案的探索

2019年是中国高铁运营十周年,截止到2018年底,高铁运营里程达到2.9万km以上,"交通强国,铁路先行",高铁建设极大的促进了国民经济的持续快速发展.与此同时,通信技术发展也进入了关键元年,在全国掀起了5G试验网的建设高潮.然而,这十年来一直有这么个难题摆在运营商面前:高铁隧道内公网信号干扰的定位与排除!结合以往的累积经验,以西成客专线广元段高干扰排除与解决方案为例,由此及彼、由表及里系统的阐述,在高铁隧道内多系统共享漏缆的建设方式下,进一步探索如何快速定位干扰源以及相应的解决方案,为以后高铁隧道公网干扰的解决提供更多的实践经验以及更优的解决方案提供一种方向.