高频自适应通信实时信道参数估算系统

对高频自适应通信实时信道估算的方法进行了研究，给出了经快速付氏变换处理一批多音信号实时估算信道参数的算法公式，并提出用高速信号处理器TMS320C25实现算法的系统硬件、软件设计方案，及系统在电离层模拟器上的测试结果．实验表明，系统设计先进，能较准确地实时测量信道参数，对提高高频通信的质量具有重要的意义．

低压电力线载波通信技术研究进展

阐述了低压电力线载波通信技术研究的主要方向,概括了国内外学者在阻抗特征、信号衰减特性、噪声特性、信道模型等方面的研究成果和相应解决策略。针对电力线通信的调制解调技术和组网技术等方面进行了分析。其中,调制解调技术主要包括当前热点研究的正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)相关技术以及跳频调制/解调技术,组网技术则主要分析考虑网络有效性和服务需求的蚁群优化路由算法。对国内外电力线标准的最新研究工作进行了总结。最后,结合低压电力线载波通信技术现状和发展要求,对低压电力线载波通信的技术研究方向和发展潜力进行了展望和探讨。

一种便携式超高频RFID读写器的设计

该文首先分析了超高频RFID读写器的硬件架构,然后对AS3992芯片的特性进行了介绍,对其关键指标进行了分析,随后对RFID信道中的损耗进行了估算;该设计采用AS3992内部低功率线性输出,设计了对应的射频前端电路,并进行了ADS仿真验证,最后分析了ISO/IEC 18000-6B数字基带中的清点标签流程,对读写器进行了性能指标测试。

便携式超高频射频识别读写器设计

超高频读写器的便携式设计是射频识别(RFID)系统广泛应用的关键。为实现超高频RFID读写器的便携式设计,提出一种超高频RFID读写器的设计方案。硬件系统主要包括读写器的射频前端、功率放大器、功率检测、天线阻抗调谐电路等,在设计过程中考虑信道指标并对其进行评估;在对ISO/IEC18000-6的三种协议标准进行比较的基础上选用ISO/IEC 18000-6C协议,设计相应软件系统主要包括基带模块及防冲突碰撞模块。对硬件进行评估计算并结合硬件对软件进行验证及测试,结论如下:该读写器具有功率消耗低、体积小、接口丰富等便携式优点;硬件系统性能稳定;软件功能运行良好。上述设计有效实现了射频识别系统的便携式设计。

基于WCETT的多信道WMN路由量度的研究

多信道无线Mesh网络可以有效解决在多跳无线网络中容量下降的问题。然而现有的路由协议大部分为单信道的多跳无线网络所设计,对于多信道WMN而言,会导致无效的路由路径。分析了现有无线Mesh网络的路由算法,详细讨论了基于WCETT(Weighted Cumulative Expected Transmission Time)的两种路由度量,在此基础上提出了一种新的路由量度WCETTR-LB,其对链路信道干扰的估算更加精确,能够感知周围链路对本信道的潜在干扰,并且考虑了节点负载度的概念,更加有助于实现负载均衡。