日本NK—160型汽车起重机旋转减速器修复改制

本文主要叙述了日本加腾ＮＫ－１６０型全液压汽车起重机旋转减速器的修复经验和具体作法。

汽车起重机桥间传动齿轮的改制修复

采用汽车底盘的大型机械设备，由于自重大产生的行驶阻力也大，所以一般都采用双后桥驱动。日本神钢公司９１２５ＴＣ汽车起重机（最大起重量１２５ｔ）就具有这种功能，在一般情况下行驶时只用最后面的驱动桥（常驱动）驱动；在路面条件较差的道路上行驶时，通过差速锁锁...

F320-3DH钻机摩擦鼓的改制修复

F320-3DH钻机是70年代中后期从罗马尼亚进口的6000m大型石油钻机,大量使用了气胎式离合器。常因摩擦鼓与摩擦片的频繁摩擦,产生过热而导致摩擦鼓钢圈发生裂纹,严重时裂纹布满整个表面,有的裂纹穿透钢圈,有的甚至穿透至法兰联接筋板,造成摩擦鼓报废。摩擦鼓有几种不同规格,因装配位置不同,其内部筋板的联接结构方式也各不相同。

1500t机械压力机改造修理

本文以陕汽总厂重点设备英国 15 0 0 t机械压力机封闭高度调整系统改造修理为基础 ,重点介绍了在保持原传动参数情况下 ,径节制齿轮系改公制齿轮系的设计步骤和方法。提出了大型失效零件设计修复思路 。

中国玉器的古代修复工艺研究——以出土玉器为例

玉器是中国传统文化的重要标志,学界已经从多个领域对其开展了研究,但玉器的古代修复工艺研究尚处于起步阶段。对出土玉器的修复痕迹进行研判和梳理,归纳可知中国古代玉器主要采用了常规修整、连缀修复、补配修复以及改制(型)修复等四种修复方式,其中连缀修复案例最多、形式多样。在此基础上,从古代玉器修复方式的选择、美观性、稳定性等方面对修复工艺的发展过程进行论述,有助于构建玉器的古代修复史并丰富对中国玉文化和中国古代科技的认识。