工艺参数对载流搅拌摩擦点焊修复模具性能的影响分析

采用不同工艺参数进行H13钢热作模具的载流搅拌摩擦点焊修复,并进行显微组织、力学性能和耐磨损性能的检测与分析。结果表明,随搅拌头旋转速度、焊接电流、焊接时间的增大,修复后模具的力学性能和耐磨损性能均先增大后减小;与全新模具相比,修复后模具的抗拉强度、延伸率可增大27 MPa和2.1%,磨损体积减小37.9%。

采用增减材复合制造技术的模具修复工艺研究

激光金属沉积增减材复合制造技术是实现模具等高附加值部件修复与再制造的理想候选工艺之一。为了提高模具修复的效率和精度,本文将增减材复合制造技术应用于模具修复领域,并且对修复工艺进行研究。首先根据具体使用工况和材料性能要求,确定了最佳模具修复参数,随后讨论了该模具修复工艺的应用条件和应用范围。实验结果表明:利用本文提出工艺方案进行模具修复时可以实现修复区域无拼接痕迹,并且修复区域硬度提升7.4 HRC,能够有效提升模具的使用性能。

模具修复梯度耐磨堆焊层组织性能研究

提出了采用“母材+过渡层+耐磨层”的复合堆焊修复方法。工艺试验表明,通过打底焊过渡层的方法可以有效防止堆焊出现的裂纹。金相显微分析表明,采用Cr-Mo-W-Nb系耐磨堆焊焊条的堆焊合金组织为马氏体基体+残余奥氏体+碳化物,基体上分布的碳化物使堆焊层具有强的耐磨性。性能测试结果表明,堆焊表面平均硬度达到HRC60.1,完全满足模具材料硬度要求,硬度梯度分布合适,堆焊层耐磨性为母材的7.58倍。

模具修复再制造技术研究应用现状

模具逐渐向以大型、精密、复杂、长寿命模具为主要代表的高技术含量模具方向发展,在使用过程中不可避免地存在磨损、疲劳、小裂纹,甚至断裂等失效形式,从再制造角度出发探讨了目前应用于模具修复再制造的电弧堆焊、电刷镀修复、热喷涂、激光熔敷等技术,并展望了模具修复再制造的发展趋势。

激光熔覆合金技术在模具修复中的应用

采用激光熔覆对冷作模具进行修复。基于Cr12冷作模具钢的组织和性能特点,对Cr12模具钢分别采用铁基和镍基两类自熔性合金粉末进行激光熔覆试验,分析合金熔覆层的组织结构、硬度和耐磨性能。结果表明,熔覆层与基体之间实现很好的冶金结合,在干摩擦磨损条件下,组织较为均匀、韧性较好的Fe901铁基激光熔覆合金的耐磨性比较高。采用Fe901铁基合金对实际失效模具进行修复,取得良好的效果。

基于逆向工程的模具修复研究及应用

随着工业的发展,模具在制造业种的地位日益突出,在航空、汽车、轮船等行业中应用较为广泛,因此对模具的修复工作也显得极为重要。论文基于逆向工程技术对模具修复工作进行研究。首先,简单介绍了逆向工程的概念及应用领域;其次,对逆向工程在模具修复中的关键技术进行了详细的阐述;最后通过对一汽车冲压件模具修复工作为例,验证了逆向工程技术在模具修复中的可行性。为模具修复工作实现高精度、高效率、低成本提供了指导意义。

微区脉冲点焊技术用于模具修复

介绍了GM-3450系列工模具修补机的原理及采用合金粉末或焊丝对模具的棱边磨损、内腔划沟等典型损伤进行微区脉冲焊补修复的技术特性。分析了焊补层与基体间的结合特点、扩散情况及热影响区,证明微区脉冲点焊是一种操作简便、性能可靠的模具修补新技术。

汽车模具的电刷镀和喷焊快速修复

介绍了几种典型模具快速修复工艺方法,并对汽车地板革成形模和汽车半轴摆动辗压模的修复进行了研究。研究结果表明:对于汽车地板革成形模,采用刷镀工艺可获得和基体结合良好,满足使用要求的修复镀层;对于汽车半轴摆动辗压模,采用喷焊修复工艺可以得到硬度60-65 HRC,满足使用要求的模具表面修复喷焊层。

浅谈电机冲压模具的焊补修复

电机冲压模具经过一段时间使用后会出现遢边、裂纹和崩裂等问题。通过采用适当的焊接材料及焊接工艺,可有效地对冲压模具进行了焊补修复。采用这种方法修复模具,要先对模具损坏性质进行分析,选择合适的底焊和堆焊材料,并采用恰当的工艺方法,可达到省工时、省材料、延长模具寿命的效果。

基于ROI区域特征模具激光修复熔池填丝熔入状态识别技术

文中针对小功率激光热导焊熔池填丝熔入状态图像识别问题,对激光修复填丝熔入熔池状态进行分析,提取填丝熔入熔池非稳态ROI区域圆度和灰度分布特征,与填丝熔入熔池稳定状态特征进行比较,提出将ROI区域圆度和灰度分布特征作为判断焊缝填丝熔入熔池状态的重要判据.利用双视觉热丝小功率激光模具修复试验平台,将提取的裂纹特征信息导入UG NX系统生成数控代码控制激光加工,根据填丝熔入熔池ROI区域特征信息对模具修复加工进行参数控制.结果表明,利用该技术能实现模具修复过程有效监控,提高修复模具修复效率和质量.

基于图像形态学激光模具裂纹修复技术研究

为了探究小功率激光模具自动修复技术,利用同轴视觉采集系统采集模具的裂纹图像,结合数字图像形态学细化处理识别裂纹位置信息,建立了数字图像处理流程,得到裂纹的轨迹信息,将裂纹轨迹信息矢量化后,经曲线拟合生成数控代码,导入到数控系统完成激光模具修复。裂纹图像经图像去噪增强、形态学细化等处理后,能够有效地得到裂纹中心线,将裂纹位图矢量化后转为DXF文件格式,通过CAM软件生成数控加工代码。结果表明,该方法加工精度达到0.0368mm,满足模具修复的精度要求;通过图像形态学细化处理技术可以实现激光模具自动修复。这对激光加工设备实现自动化和智能化提供了理论支持和技术基础。

曲轴模具的堆焊修复工艺研究

针对某曲轴厂曲轴模具型腔磨损严重,飞边桥部存在裂纹,曲轴锻造精度无法保证的问题,对曲轴模具进行了堆焊修复,在确定堆焊材料的基础上,制定了堆焊修复工艺。生产实践证明,堆焊修复后的曲轴模具初次使用寿命达3200件,提高了该厂原曲轴模具的使用寿命。

基于激光熔覆的高速钢挤压模具修复研究

为研究失效的6542高速钢挤压模具的修复工艺,利用5 kW光纤激光器,以预置粉末的方式在其表面熔覆Fe基合金粉末。利用光学显微镜和X射线衍射仪器研究了熔覆层的组织和物相;用摩擦磨损试验机测试熔覆层的耐磨性。结果表明:熔覆层与基体冶金结合良好,内部无气孔、裂纹;凝固组织变成平面晶后呈树枝晶生长;相比于基体,熔覆层的耐磨性有较大提高,这与熔覆层中存在的Fe-Cr、Fe_3Ni_2等细小树枝晶有关。

模具修复技术及发展趋势

介绍了传统模具修复技术和新型模具修复技术,并简要介绍不同模具修复技术的原理和优缺点,最后提出了模具修复技术的发展趋势,可为模具的修复提供相应的理论依据。

表面镀覆技术及其在模具修复中的应用

综述了热喷涂、表面熔覆、表面摩擦焊镀等表面镀覆技术各自的特点及其在模具修复中的应用情况。热喷涂主要有火焰喷涂、等离子喷涂、超音速喷涂等;表面熔覆主要有火焰熔覆、氩弧熔覆及激光熔覆。根据失效模具的形状、工作条件、修复要求等具体情况,采用不同的表面镀覆技术进行修复,可实现模具的再使用,从而延长模具寿命、提高产品质量,并产生巨大的经济效益和良好的社会效益。

一种冷挤压模具的综合修复

介绍用电火花强化恢复模具尺寸精度 ,并用电刷镀降低强化层表面粗糙度值两种工艺方法对冷挤压模具进行综合修复。

数字化检测技术在模具修复中的研究与应用

随着模具在制造业应用领域的发展,模具修复工作也显得极为重要。首先简要介绍了数字化检测技术的重要思想,进而详细阐述了数字化检测技术在模具修复中的检测方法和检测步骤,最后利用一实例验证了数字化检测技术在模具应用中的可行性。

序列脉冲微区点焊技术用于模具修复

在模具使用过程中,模具的棱角或棱边容易磨损,有时还会发生崩裂,模具型腔工作表面会产生均匀磨损,使用不当会产生划伤。模具的这些损伤,一般都希望采用较方便的方法修复,以降低生产成本。

模具的失效形式与修复

概述了模具失效的基本形式及影响模具寿命的因素,剖析模具的失效形式的原因及预防措施,提出了5种模具修复的措施,并阐述了各种修复的优缺点,模具修复技术在我国模具制造中的作用越来越重要。

模具的修复——线切割在嵌镶工艺上的应用

介绍了模具的修复———线切割在嵌镶工艺上的应用 ,它包括嵌配模具的结构形式 ,嵌配模具的定位基准 ,嵌配模具的加工方式。