柴油车车身的动态修改设计

运用试验模态分析方法和有限元法 ,对试装柴油发动机的国产微型汽车进行了模态分析 ,把两种分析方法所得的模态参数进行比较 ,经确认或修改 ,便可建立一种比较精确的动态设计模型。在相似性估计的准则上 ,提出了一种频率对比的新方法 ,对车身的局部振动进行修改并得到较为合理的结构。

基于PRO/E参数化建模的产品快速修改设计研究

在进行产品结构框架总体设计时,需要所设计的产品结构框架具有很强的鲁棒性和可修改性,以便实现产品结构框架快速设计修改,基于PRO/E参数化建模技术提供了很好的解决方案,文章对参数化建模概念及其特点进行了论述,最后给出了基于该技术的应用实例,从应用实例可以看出实现了产品的快速修改设计。

浅谈营盘山采场下盘边坡的修改设计

通过对组成营盘山采场岩体的工程地质特性的分析及安全系数的计算,提出了修改营盘山采场下盘边坡可能性及修改方案,并进行了技术分析。

广珠铁路深厚层软土路堤试验与修改设计

介绍广珠准高速铁路大型综合性的软土路堤填筑试验,以及根据试验成果开展的软土路堤修改设计的情况。对类似工程具有指导意义。

既有三显示自动闭塞改造为四显示站内结合部分的修改设计

系统介绍在既有车站电气集中设备的基础上 ,三显示自动闭塞改造为四显示时站内结合电路部分的修改 。

谈控制医疗建筑修改设计的有效措施

随着国家和地方各级医疗卫生机构对医疗建筑的大量投入,但在其建设过程中出现较多修改设计及相应改造施工所造成一定的浪费现象。针对这种情况,对产生修改设计的原因进行具体分析以后,提出了控制医疗建筑修改设计的有效管理措施。

金百瑞南通大街商业街修改设计

建筑设计注重商业街建筑的公共性、文化性。

DP制减速器齿轮的修改设计与计算

介绍CNB-M331减速器由DP制修改设计成模数制的思路。

运用系统工程方法组织航天产品的故障分析与修改设计

本文针对航天产品在研制过程，或在飞行试验中由于产品发生故障导致试验失败，提出运用系统工程的方法，分析故障现象，找出故障原因，采取改进措施，修改、完善工程设计，使这一工程化过程在实施中做到科学化、系统化、决策化。

一次担风险的基础修改设计

1986年,我在某项工程的桩基施工出现了严重质量事故之后,分析了各种有利与不利因素,推演与应用了国外刚性基础的条件公式: b=（（37.5·E0·1）/（Kb））1/5,提出了基础容许沉降值,通过沉降平衡计算,使桩基与天然地基联合均衡受力,妥善处理了这个事故。

克罗地亚一座斜腿刚构桥的修改设计

里耶西纳（Rjecina）北桥和南桥是克罗地亚里耶卡市环线上并列修建的桥梁。两桥距里耶西纳河面约100m。北桥1984年建成，1988年投入使用，南桥建设推迟。由于近年环线交通逐渐拥挤，决定修建南桥。南桥建成后将承担西行的2车道车辆通行，既有的北桥承担东行的2车道车辆通行。

铲磨头的修改设计

我厂是航空工业小模数齿轮专业化工厂,在高精度滚刀的生产中,对铲磨头提出了更高的要求。经多年摸索,先后将 S7810、SG788机床的铲磨头进行了修改设计。经六年使用,铲磨头精度稳定,其轴向跳动不大于0.5微米,径向跳动不大于1微米。铲磨0.3模数硬质合金滚刀可达到企标6级精度(相当于 AAA 级)。一。

修改设计的SRB对接处进行全尺寸试验

美国锡奥科尔公司已经开始对它修改设计的航天飞机用固体火箭助推器(SRB)全尺寸(指全直径)现场对接处进行试验。液压试验 使用新的金属撞钩并装有测试仪器的SRB试验壳体己进行了液压试验,试验结果表明,在对接处旋转的情况下,O形圈密封区的开度小于0.25毫米,而原设计的O形圈密封区的开度是1.0～1.2毫米。

克拉玛依恒隆广场采光顶修改设计

业主对原有采光顶设计提出了新要求，造成了传力途径的变化。为减轻对已建结构的影响，结构专业对采光顶进行了修改设计，同时针对已建结构采取了加强措施，以保证结构的安全。

京九线营盘上车站施工修改设计

本文介绍了京九线营盘上车站进行施工修改设计的过程和体会。

华策国际大厦结构修改设计

介绍了华策国际大厦结构设计修改情况。对主楼地上结构修改设计前后地震反应进行了比较,对修改设计后采用半逆作施工的情况和采用的新型钢板剪力墙及空中连廊先铰后刚设计方法这两项关键技术进行了介绍和分析。分析结果表明,修改设计不仅提高了构件制作标准化和安装机械化程度,加快了施工速度,一些关键性能指标还得以改善,可以为类似工程提供参考。

浅谈高技术远洋客船的内装设计阶段修改特点

随着国内对海洋科技的日益重视,国内高技术远洋客船也迎来了飞速发展。由于国内造船厂对高技术远洋客船造船经验不足,存在大量内装设计修改问题。因此本文对高技术远洋客船的内装设计阶段的设计修改进行了详细分析,进行了不同阶段的归纳。总结了整个设计阶段的设计修改特点,为后续的设计修改机制建立与设计修改措施打下了坚实基础。

HD6.5-1型局部通风机的修改设计论证

针对HD6.5-1 型局部通风机的体积偏大问题，需要对其阻性消声器部件进行修改。本文从理论上进行了分析研究，提出可行性的修改方案并进行了论证。

A350XWB重新修改设计

空中客车公司内部对 A350XWB 的材料和布局的争议已经基本达成共识,项目研制人员开始对飞机的设计细节进行全面的修订,同时加快了关键供应商的选择程序,目标是能在今年年底确定70%的主要合作伙伴。