箱形浮体在波浪上运动的特性计算方法及其应用

为了研究箱型浮体在波浪上运动的计算方法 ,工程界提出了一种称为修正切片法的计算方法 ,这是在引入三维修正以及引用试验结果的基础上发展起来的方法 ,具有计算快 ,能达到工程计算精度要求的优点。该方法采用了纵切片以及常规的横切片法 ,可以进行六个自由度的运动计算 ,并改进了横摇旋涡阻尼的计算方法 ,计入了三维及浅水影响。本文对此方法进行了探讨 ,并作了实例计算分析 ,认为此法采用纵横切片的思想 ,配合经验性的修正 ,既保持了传统切片理论简单易算的优点 ,又能达到工程计算精度的要求。尽管在理论上这一思想不很严密 ,但计算结果已足以在工程上的应用。箱形浮体受不规则海浪扰动而产生的运动通常可以作为平稳的线性随机过程进行处理 。

波浪对穿浪双体船摇荡运动的影响

穿浪双体船作为一种新船型,逐渐在近海高速客运领域中发挥重要作用。研究穿浪双体船在不同海况条件下的摇荡运动规律具有重要意义。本文采用修正切片法计算某穿浪双体船的纵摇、垂荡以及横摇运动的幅值响应函数,并采用谱分析的方法统计计算其在不同海况条件下的摇荡运动规律,通过零航速时计算结果与试验结果的比较,验证了本文计算方法的正确性。最后,对本文计算对象在不同海况条件下的摇荡运动规律进行了分析。

穿浪双体船纵向运动的理论预报研究

结合弗兰克源分布法计算二维流体辐射速度势和水动力系数,采用修正的切片法,同时考虑流体粘性的作用,在频域内对穿浪双体船进行耐波性的理论预报。对某穿浪双体船WPC-X的计算结果和模型试验数据进行了比较,对比结果表明,此方法能较好的预报穿浪双体船在波浪上航行时的纵向运动响应。