多桥汽车起重机桥荷称重方法研究

随着汽车起重机吨位的增加,底盘桥数不断增加。传统的差减法测量桥荷误差较大,不但误导了设计,而且也因此导致运输成本的增加。为了弥补差价法的不足,本文首先分析了差减法测量桥荷的误差来源,然后提出了一种修正差减法来测量桥荷,最后,采用一台五桥起重机进行了实验。实验证明,修正差减法测得各桥的桥荷更贴近理论桥荷,具有重要的工程意义。