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题名先进高强度双相钢板料成形极限研究
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作者
马春辉
张殿平
贡泽飞
刘兴峰
付秋涛
李迪
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机构
中国重型汽车集团有限公司工艺研究院
山东理工大学交通与车辆工程学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2024年第10期1806-1813,共8页
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基金
中国重汽产学研合作计划(20200810)。
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文摘
随着先进高强度双相钢的工业需求量日益增加,亟需实现双相钢板料成形极限曲线的精确预测,由于根据国标采用的胀形试验较难准确获取FLC_(0)点使FLC不准确。本文基于DP590、DP780、DP980、DP1180在常温下的胀形试验结果,结合MMC断裂模型的数值模拟,建立了4种板料的胀形断裂预测模型,通过模拟准确求出FLC_(0),结合试验数据,建立了基于MMC断裂准则的成形极限曲线(FLC),并进行参数化研究。结果表明,基于MMC准则的成形极限曲线拥有较好的准确性。
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关键词
先进高强度双相钢
成形极限
胀形试验
修正摩尔库伦准则
数值模拟
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Keywords
advanced high strength dual-phase steel
forming limit
nakazima test
revised mohr coulomb criterion
numerical simulation
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分类号
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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题名先进高强双相钢板破裂失效B-W预测模型
被引量:1
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作者
马春辉
张殿平
贡泽飞
付秋涛
刘兴峰
李迪
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机构
中国重型汽车集团有限公司工艺研究院
山东理工大学交通与车辆工程学院
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期214-222,共9页
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基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2020QA040)
中国重汽产学研合作计划(20200810)。
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文摘
为研究先进高强双相钢不同型号板料的应力三轴度与断裂应变的断裂特性,建立不同应力状态下的应力三轴度与断裂极限应变B-W关系曲线,研究B-W曲线与钢种材料参数的关系,设计了4种先进高强双相钢的拉伸、剪切与胀形断裂试验,求解了应力三轴度和等效塑性应变,采用Hill′48正交各向异性模型和Modified Mohr-Coulomb破裂失效模型对拉伸、剪切与胀形断裂进行了数值模拟,建立了从剪切到双拉范围内的B-W曲线,并通过研究B-W曲线与材料参数的相关性,建立了B-W曲线与材料参数的表达式,以减少标定B-W曲线的困难。通过拉弯试验与仿真验证了所建立模型的准确性和有效性。
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关键词
先进高强度双相钢
胀形试验
应力三轴度
修正摩尔-库伦准则
数值模拟
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Keywords
advanced high-strength dual phase steel
bulging test
stress triaxiality
modified Mohr-Coulomb criterion
numerical simulation
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分类号
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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