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复合材料修理参数对胶接层剪切应力影响规律的研究
被引量:
4
1
作者
郝建滨
李旭东
穆志韬
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2016年第3期484-488,共5页
复合材料胶接修理结构中,胶层起着传递载荷的作用,其应力状态对于修理效果有重要影响。本文中得到了修理结构中胶层的应力分布的解析解,与有限元数值结果吻合较好,表明该解析解合理有效。基于该解析解分析了胶层中的应力分布随修理参数...
复合材料胶接修理结构中,胶层起着传递载荷的作用,其应力状态对于修理效果有重要影响。本文中得到了修理结构中胶层的应力分布的解析解,与有限元数值结果吻合较好,表明该解析解合理有效。基于该解析解分析了胶层中的应力分布随修理参数的变化,结果表明:增加补片长度和厚度可以降低胶层中的剪应力,但是两者都有临界值,超过临界值后剪应力降低的趋势减缓;胶层中的剪应力随着胶层的厚度增加而减小,随着剪切模量的增加而增大。
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关键词
修理参数
复合材料
胶层
应力影响
解析分析
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职称材料
复合材料层压板胶接挖补修理分析方法及影响因素研究
2
作者
宋贵宾
黄光启
杨胜春
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2024年第3期91-96,共6页
对复合材料层压板胶接挖补修理后强度特性分析及评估方法开展了研究,提出了一种能够模拟复合材料挖补修理结构逐渐失效过程以及强度预测的数值分析方法;设计并完成了无损试样及楔形挖补修理试样的拉伸试验,以验证计算模型的有效性及精度...
对复合材料层压板胶接挖补修理后强度特性分析及评估方法开展了研究,提出了一种能够模拟复合材料挖补修理结构逐渐失效过程以及强度预测的数值分析方法;设计并完成了无损试样及楔形挖补修理试样的拉伸试验,以验证计算模型的有效性及精度;最后,利用提出的数值分析模型,进行了复合材料挖补修理参数影响分析,发现5°为最优挖补修理角,胶层厚度以0.1 mm为宜。当补片铺层中0°和±45°层各占50%时,挖补修理层合板承载能力最高。
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关键词
复合材料
胶接
修理
强度
失效分析
修理参数
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职称材料
A320机翼结构部段的超手册损伤与修理评估
3
作者
戴蔚杰
陆晓华
左洪福
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期62-68,共7页
针对典型A320机翼结构部段的超手册穿孔损伤,设计了超手册修理一般参数、补片加厚参数和紧固件扩孔参数,分析超手册穿孔损伤及其三组超手册修理参数下基于Abaqus有限元仿真的临界承载力。研究表明:穿孔损伤导致了结构临界承载力下降了9....
针对典型A320机翼结构部段的超手册穿孔损伤,设计了超手册修理一般参数、补片加厚参数和紧固件扩孔参数,分析超手册穿孔损伤及其三组超手册修理参数下基于Abaqus有限元仿真的临界承载力。研究表明:穿孔损伤导致了结构临界承载力下降了9.36%,而基于该损伤的超手册修理一般参数使临界承载力恢复到了原始部段的92.56%,补片加厚和紧固件扩孔参数分别将部段的临界承载力恢复至原始水平的99.78%和99.67%。超手册修理一般参数修理周期短但临界承载力较低;另两组参数承载力高但修理成本也相对更高,修理周期更长。本文中的分析方法为航空公司制定不同决策偏好的技术方案提供了选择依据。
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关键词
机翼结构部段
有限元分析
临界承载力
超手册损伤
修理参数
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职称材料
微机控制汽车发电机性能测试系统
被引量:
1
4
作者
朱红求
桂卫华
+1 位作者
李勇刚
阳春华
《计算技术与自动化》
2001年第z1期63-67,共5页
针对汽车发电机性能测试要求,设计了一种采用工控机控制的汽车发电机性能测试系统.介绍了系统的硬件和软件组成及其设计方法,以及所采用的抗干扰措施.本文采用了由模糊控制和PID控制组成的复合控制,减少了超调和上升时间,提高了系统测...
针对汽车发电机性能测试要求,设计了一种采用工控机控制的汽车发电机性能测试系统.介绍了系统的硬件和软件组成及其设计方法,以及所采用的抗干扰措施.本文采用了由模糊控制和PID控制组成的复合控制,减少了超调和上升时间,提高了系统测试的动态响应特性和稳态精度,从而提高了系统的测度速度.在控制过程中,为了避免模糊控制规则中出现不合理的部分,采用了参数自寻优规则自修正的模糊控制算法.实际运行结果表明,该系统检测精度高,快速性能好,可靠性高,能稳定运行于干扰较强的复杂环境的电机生产线上.
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关键词
测试系统
复合控制
参数
修理
正
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职称材料
胶铆混合修理结构疲劳裂纹扩展性能分析
5
作者
喻健
缑百勇
+5 位作者
陈桂勇
张腾
马斌麟
樊祥洪
陈鑫
王逸韬
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第22期352-368,共17页
蒙皮结构修理对于飞行器安全使用十分重要,修理工艺的不同往往导致修理结构的疲劳性能差异较大。现有文献资料大多集中于单一连接方式的载荷传导研究,对于采用混合连接方式修理的研究相对较少,并且缺乏对修理结构的疲劳寿命预测。针对...
蒙皮结构修理对于飞行器安全使用十分重要,修理工艺的不同往往导致修理结构的疲劳性能差异较大。现有文献资料大多集中于单一连接方式的载荷传导研究,对于采用混合连接方式修理的研究相对较少,并且缺乏对修理结构的疲劳寿命预测。针对蒙皮修理结构的疲劳寿命预测问题,开展裂纹板、铆接修理、胶接修理和胶铆混合修理试验件的疲劳试验,并基于有限元方法建立裂纹扩展寿命预测模型。通过疲劳试验结果验证所建立的修理结构裂纹扩展寿命预测模型精度较高,预测得到修理结构疲劳寿命误差不大于10%。结果表明,相比铆接和胶接两种单一连接修理方式,胶铆混合修理方式能有效提高裂纹板疲劳寿命和胶接可靠性;建立的修理结构裂纹扩展寿命预测模型能可靠预测修理结构疲劳寿命,对于工程应用具有参考价值。
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关键词
疲劳裂纹扩展
疲劳寿命预测
应力强度因子
修理参数
有限元分析
原文传递
题名
复合材料修理参数对胶接层剪切应力影响规律的研究
被引量:
4
1
作者
郝建滨
李旭东
穆志韬
机构
海军航空工程学院青岛校区
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2016年第3期484-488,共5页
基金
国家自然科学基金项目(11272173)资助
文摘
复合材料胶接修理结构中,胶层起着传递载荷的作用,其应力状态对于修理效果有重要影响。本文中得到了修理结构中胶层的应力分布的解析解,与有限元数值结果吻合较好,表明该解析解合理有效。基于该解析解分析了胶层中的应力分布随修理参数的变化,结果表明:增加补片长度和厚度可以降低胶层中的剪应力,但是两者都有临界值,超过临界值后剪应力降低的趋势减缓;胶层中的剪应力随着胶层的厚度增加而减小,随着剪切模量的增加而增大。
关键词
修理参数
复合材料
胶层
应力影响
解析分析
Keywords
bondline
composite
repair parameters
stress effect
theoretical analysis
分类号
TG490 [金属学及工艺—焊接]
TB330 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
复合材料层压板胶接挖补修理分析方法及影响因素研究
2
作者
宋贵宾
黄光启
杨胜春
机构
中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室
出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2024年第3期91-96,共6页
文摘
对复合材料层压板胶接挖补修理后强度特性分析及评估方法开展了研究,提出了一种能够模拟复合材料挖补修理结构逐渐失效过程以及强度预测的数值分析方法;设计并完成了无损试样及楔形挖补修理试样的拉伸试验,以验证计算模型的有效性及精度;最后,利用提出的数值分析模型,进行了复合材料挖补修理参数影响分析,发现5°为最优挖补修理角,胶层厚度以0.1 mm为宜。当补片铺层中0°和±45°层各占50%时,挖补修理层合板承载能力最高。
关键词
复合材料
胶接
修理
强度
失效分析
修理参数
Keywords
composite materials
bonding repair
strength
failure analysis
repair parameters
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
A320机翼结构部段的超手册损伤与修理评估
3
作者
戴蔚杰
陆晓华
左洪福
机构
南京航空航天大学民航学院
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期62-68,共7页
基金
国家自然科学基金联合基金项目(U1933202)。
文摘
针对典型A320机翼结构部段的超手册穿孔损伤,设计了超手册修理一般参数、补片加厚参数和紧固件扩孔参数,分析超手册穿孔损伤及其三组超手册修理参数下基于Abaqus有限元仿真的临界承载力。研究表明:穿孔损伤导致了结构临界承载力下降了9.36%,而基于该损伤的超手册修理一般参数使临界承载力恢复到了原始部段的92.56%,补片加厚和紧固件扩孔参数分别将部段的临界承载力恢复至原始水平的99.78%和99.67%。超手册修理一般参数修理周期短但临界承载力较低;另两组参数承载力高但修理成本也相对更高,修理周期更长。本文中的分析方法为航空公司制定不同决策偏好的技术方案提供了选择依据。
关键词
机翼结构部段
有限元分析
临界承载力
超手册损伤
修理参数
Keywords
wing structure section
FEA analysis
critical bearing capacity
ultra-manual damage
repair parameters
分类号
TJ07 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
微机控制汽车发电机性能测试系统
被引量:
1
4
作者
朱红求
桂卫华
李勇刚
阳春华
机构
中南大学信息科学与工程学院
出处
《计算技术与自动化》
2001年第z1期63-67,共5页
文摘
针对汽车发电机性能测试要求,设计了一种采用工控机控制的汽车发电机性能测试系统.介绍了系统的硬件和软件组成及其设计方法,以及所采用的抗干扰措施.本文采用了由模糊控制和PID控制组成的复合控制,减少了超调和上升时间,提高了系统测试的动态响应特性和稳态精度,从而提高了系统的测度速度.在控制过程中,为了避免模糊控制规则中出现不合理的部分,采用了参数自寻优规则自修正的模糊控制算法.实际运行结果表明,该系统检测精度高,快速性能好,可靠性高,能稳定运行于干扰较强的复杂环境的电机生产线上.
关键词
测试系统
复合控制
参数
修理
正
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
胶铆混合修理结构疲劳裂纹扩展性能分析
5
作者
喻健
缑百勇
陈桂勇
张腾
马斌麟
樊祥洪
陈鑫
王逸韬
机构
空军工程大学航空工程学院
中国人民解放军
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第22期352-368,共17页
文摘
蒙皮结构修理对于飞行器安全使用十分重要,修理工艺的不同往往导致修理结构的疲劳性能差异较大。现有文献资料大多集中于单一连接方式的载荷传导研究,对于采用混合连接方式修理的研究相对较少,并且缺乏对修理结构的疲劳寿命预测。针对蒙皮修理结构的疲劳寿命预测问题,开展裂纹板、铆接修理、胶接修理和胶铆混合修理试验件的疲劳试验,并基于有限元方法建立裂纹扩展寿命预测模型。通过疲劳试验结果验证所建立的修理结构裂纹扩展寿命预测模型精度较高,预测得到修理结构疲劳寿命误差不大于10%。结果表明,相比铆接和胶接两种单一连接修理方式,胶铆混合修理方式能有效提高裂纹板疲劳寿命和胶接可靠性;建立的修理结构裂纹扩展寿命预测模型能可靠预测修理结构疲劳寿命,对于工程应用具有参考价值。
关键词
疲劳裂纹扩展
疲劳寿命预测
应力强度因子
修理参数
有限元分析
Keywords
fatigue crack propagation
fatigue life prediction
stress intensity factor
repair parameters
finite element analysis
分类号
TG498 [金属学及工艺—焊接]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复合材料修理参数对胶接层剪切应力影响规律的研究
郝建滨
李旭东
穆志韬
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
2
复合材料层压板胶接挖补修理分析方法及影响因素研究
宋贵宾
黄光启
杨胜春
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
A320机翼结构部段的超手册损伤与修理评估
戴蔚杰
陆晓华
左洪福
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
4
微机控制汽车发电机性能测试系统
朱红求
桂卫华
李勇刚
阳春华
《计算技术与自动化》
2001
1
下载PDF
职称材料
5
胶铆混合修理结构疲劳裂纹扩展性能分析
喻健
缑百勇
陈桂勇
张腾
马斌麟
樊祥洪
陈鑫
王逸韬
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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