基于排队论的修船码头移泊调度系统

修船码头移泊调度是修船厂作业的重要组成部分,文章基于排队论对修船码头移泊调度系统进行分析,阐述了该系统的排队流程,并建立了修船码头移泊调度排队模型,研究了码头泊位调度系统的运行效率,确定系统参数的最优值,以决定系统的结构是否合理,设计改进的措施等。

内河码头与修船码头综合设计

该工程集船舶系泊、给养和修理为一体，总体布置紧凑，克服了水、陆域面积不足的困难，工艺合理、简单，是内河码头与修船相结合的典型设计。

大型修船码头管网建设研究

企业动力管网的布置是否合理、经济、符合生产要求，将影响到企业的运行秩序乃至企业的可持续发展。因此企业动力管网的建设就成了企业规划建设中的重要环节。

船坞、码头建造合同纠纷案评析

[提要]1.定做人应当按照约定的期限支付报酬。对支付报酬的期限没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,定做人应当在承揽人交付工作成果时支付;工作成果部分交付的,定做人应当相应支付。2.建设工程竣工后,发包人应当根据施工图纸及说明书、国家颁发的施工验收规范和质量检验标准及时进行验收。验收合格的,发包人应当按照约定支付价款,并接收该建设工程。建设工程竣工经验收合格后,方可交付使用;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。

鲁运河沿岸古镇-周店、七级、阿城——国家历史文化名城研究中心历史街区调研

1．三座古镇概况及历史沿革 周店、七级、阿城．是聊城境内明清时期东昌府以南、张秋镇以北的三座典型的运河市镇．由于七级、阿城、周店分别是重要的粮食和食盐转运码头和修船码头．故有“金七级、银阿城、铁打的周店”之称。

以创新为突破 在竞争中求发展

1998年8月18日,中远集团与东方航空公司合资组建的中国货运航空有限公司在上海正式揭牌。此举,不仅标志着中远集团成立五年来“下海、登陆、上天”的海陆空战略的全面实现,而且标志着中远集团作为国际货物运输承运人,与国际上其他著名航运企业迈人了同一起跑线,成为国有企业中真正具有国际竞争力的企业。

新建

江苏新时代造船有限公司正式开工建设，大连：30万吨级配套修船码头，广东中山市：伟航船厂，山东省内最大造船基地项目——中柏京鲁船业，龙门造船有限公司造船项目，海铭星集团三座万吨级船台竣工，

港口动态

汉堡港：2005年箱量直逼鹿特丹港；洛杉矶港集疏运系统增加环保型铁路运输比重；和记黄浦沃尔玛将参与墨西哥港口发展计划；印尼将对港口重组并关停大批港口；PSA将在卡塔尔建新港口；日本三大港口2月底铝库存28．13万吨；

日本川崎汽船购买中国造船企业股权

据《日本经济新闻》报道，日本川崎汽船公司已经与中国泉州船舶工业公司进行资本和业务合作，以取得后者所有的修船码头的优先使用权。川崎汽船已从持有泉州船舶股票的企业手中购买泉州船舶发行的可转换债券，金额达2500万美元，约占泉州船舶股权的5％。川崎汽船此举的主要目的是为了保证川崎汽船所属船只能在泉州船舶正在兴建的大规模修船码头享有优先修缮权。

初心如磐践使命 砥砺奋进启新程--记广州文冲船舶修造有限公司

广州文冲船舶修造有限公司(以下简称文冲修造)位于粤港澳大湾区核心地区、中国三大船舶基地之一的广州市南沙区龙穴造修船基地,是中国船舶集团旗下广船国际所属的大型船舶修理与改装企业。文冲修造占地面积约48万m2,码头岸线长1 947 m,宽160 m,码头水深9.5 m,拥有30万吨级修船码头4个、2.5万吨级修船码头2个。拥有修船干坞2座,其中1#坞长360 m、宽65 m、深13.3 m;2#坞长431 m、宽74 m、深13.3 m,为华南地区最大的修船干坞,可修理超大型集装箱船、海洋工程船及各类海洋平台。

世人瞩目的跨国航运集团——中远成立36周年

1961年4月27日成立的中国远洋运输总公司,到今年4月27日已走过了36个年头。36年来中远奋发图强,艰苦创业,创下了厚实的家业,而且在国际上,确立了在世界航运界的主体地位,为我国的社会主义现代化建设和对外贸易作出了不可磨灭的贡献。特别是改革开放以来,

船舶修造

浙江造船有限公司联系人:经营处电话:0574-87774547 87777218传真:0574-87774604 87777738邮编:315041 E-mail:zisynb@public.nbptt.zi.cn地址:浙江宁波市江东南路68号主要产品有2200吨沿海货轮、2000吨一级成品油轮、5100吨多用途集装箱船和出口德国的405TEU多用途集装箱船、出口香港的2000立方液化气船,以及为北仑港20万吨级码头配套的钢引桥。船厂先后建造了新加坡船东PCL的25000吨多用途集装箱船的首制船,法国的4250吨沥青船,英国的5000m^3液化气船,希腊的5.1万吨散货船,瑞士的4500吨沥青船及5.1万吨散货船。

建国后北海船厂来的第一个大学生

美丽青岛是我第二故乡,大海给了我健康体魄。青岛的屈辱史,使我少年时就立下报国志。在青岛湾畔、太平山下读完小学和中学,为追求儿时的梦想,考入大连海运学院。在母校,享受到全额助学金,掌握了专业技术知识,确立了人生方向。1957年12月,我从大连海运学院轮机系船舶修理专业毕业。时值＂反右＂运动,毕业分配被搁置。直到1958年春夏之交,在全国一片大跃进声中,才拿着高教部统一分配调令,