广州地铁1号线信号系统更新改造倒接方案研究

在城市轨道交通线路既有信号系统更新改造工程中,需要设计专用的倒接装置,以实现新、旧两套系统共用的设备/接口安全、快速倒接。结合广州地铁1号线信号系统更新改造工程,分析了倒接装置设计原则、选型及工作原理,并以转辙机为例对新、旧两套系统的倒接方案及实施步骤进行详细论述,可为国内其他同类项目提供参考。

浅谈轨道交通信号改造日夜倒接开关的接入

信号系统的大修是利用最新的信号系统代替旧系统,但在新系统设备代替旧系统设备时,当前有两种设备无法一次性代替:一是转辙机;二是站台门接口。为保证旧系统的白天正常运营,且降低旧系统的运营安全风险,又要确保新信号系统在夜间的正常调试,需在旧信号系统与新信号系统之间增加倒接装置,来实现新旧系统之间的安全倒接。

广州地铁1号线轨道电路过渡倒接方案

在广州地铁1号线信号系统的更新改造中,需要将新、旧2套轨道电路设备进行安全、快速地倒接,通过分析FTGS-917型轨道电路的结构和功能,对其在倒接方案中的难点及实施步骤进行论述,为国内其他同类项目提供参考。