大跨径连续刚构桥梁底维修平台设计

某大跨径跨海大桥主桥为(124.4+170+124.4)m预应力混凝土连续刚构桥,为对该桥进行裂缝处理、混凝土表面缺陷修复及防护涂装,需在梁底下部搭建维修平台。结合该桥结构特点和桥下通航净空要求,维修平台采用倒梯形吊挂式钢管脚手架结构,由Φ48mm×3.5mm钢管拼装成顺桥向每2m一道的横向支撑架,再由纵向钢管连接形成全封闭的梁底施工平台。采用有限元软件建立跨中及墩顶典型部位8m长倒梯形吊挂式钢管脚手架平台结构局部模型,经计算平台结构强度、刚度及稳定性均满足要求。实践证明该平台施工过程安全可靠。

深圳大运综合交通枢纽站房钢结构相贯节点试验与数值模拟

为研究深圳大运综合交通枢纽站房钢结构的圆主管倒梯形支管相贯节点的受力性能,对1个足尺寸节点试件开展了加载试验,并采用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,试验结果与数值模拟结果拟合较好,节点在设计荷载下处于弹性状态,2.3倍设计荷载下节点无法继续承载进而发生破坏。基于验证可靠的有限元模型,研究了相关参数对节点承载力的影响规律:增大支管上下翼缘宽度与主管外径之比、支管与主管轴线之间夹角可以提高节点承载力,此外提出了倒梯形截面支管相贯节点的承载力截面修正系数计算公式,为工程设计提供了依据。