超大型集装箱船舶重载倒航进黄浦江

<正>由于上海港受航道水深与宽度的限制,超大型集装箱船不能在码头边掉头,传统的操作方法费时、不经济、风险较大.为此我们一直在寻求更加合理有效的途径,而倒航进港正好解决了这些问题.1 倒航进港的由来自1989年第一艘超大型集装箱船进黄浦江,至今我站已引领了1400余艘次进黄浦江,靠泊SCT张华浜和军工路码头,高峰时达4艘次/天.由于张华洪集装箱码头前沿8m水深的宽度约233m,显然不能满足超大型集装箱船在码头边原地掉头的常规操作方法,必需到水域相对宽阔的水域进行掉头.上海港对进出张华浜、军工路码头的超大型集装箱船已形成了一套操作顺序:先靠泊卸货,卸到掉头限制水尺后暂停作业,将船引领到码头上游方向的~#107灯浮附近江面进行掉头,然后回靠原来码头继续作业,待下一潮水初涨时开航出口.