腹板嵌入式双倒T型钢-混组合梁受弯性能研究

在通过横隔板连接的双倒T型钢腹板上部开槽,并将开槽腹板部分嵌入到混凝土翼板,与底部钢筋共同形成带有榫结构连接的腹板嵌入式双倒T型钢-混组合梁。设计了该试件的受弯性能试验,分析总结了试件的破坏模式,并基于荷载-挠度曲线和应变分布特征等试验结果对其承载力和延性等力学指标进行评估。该梁满足完全抗剪连接,具有良好的整体抗弯性能。根据试验及有限元模拟结果,提出了抗弯承载力设计方法,试验结果与理论计算结果误差为2.7%,结果吻合较好,该理论公式可作为结构设计的依据。

倒T型钢混凝土梁设计计算方法初探

利用钢骨混凝土梁的设计原理,在工字型钢骨混凝土梁计算理论的前提下,采用变形协调模型,推导了采用倒T型钢混凝土梁的正截面抗弯设计及斜截面抗剪设计,并通过具体的实例,对比倒T型钢梁与钢筋混凝土梁的总用钢量。表明倒T型钢混凝土梁受力较工字型钢混凝土梁及钢筋混凝土要好以及采用的理论公式的正确可行的,为组合结构设计提供参考。

倒T型钢混凝土组合梁正截面抗弯承载力计算分析

由一般的非对称性工字型钢混凝土组合梁,采用变形协调模型推导总结不同情况下的型钢混凝土组合梁正截面抗弯承载力计算公式,进而得到倒T型钢混凝土组合梁的正截面承载力。通过算例,采用推导的理论公式及ANSYS软件对等截面、等含钢量的两类组合梁的极限承载力进行分析计算,表明倒T型钢混凝土组合梁正截面受力较工字型钢混凝土组合梁好及采用的理论公式是正确可行的。

双柱墩倒T型钢盖梁结构设计及计算探析

以某市政工程城市高架桥双柱墩倒T型钢盖梁为研究对象,采用有限元分析软件Midas对钢盖梁进行了总体计算,进一步使用有限元分析软件Ansys建立支座位置局部板壳+实体模型、钢混结合段局部板壳+实体模型,并对盖梁关键位置板件设计及尺寸进行了分析比选,提出了设计建议。通过计算分析,得出双柱墩倒T型钢盖梁能满足设计要求,结果可为类似工程提供借鉴和经验。

倒T型钢+UHPC桥面结构研究

传统的拱桥桥面系结构刚度不高,振动荷载作用下易导致构件疲劳破坏。为提升桥面结构刚度及施工便利性,文章提出倒T型钢+UHPC组合桥面结构,并通过有限元软件ANSYS模拟分析桥面结构静力作用下的极限承载能力和动力作用下的抗疲劳能力。结果表明:所提出的桥面结构具有良好的延性,设计荷载作用下结构拉应力为极限拉应力的54%,承载能力大幅提升;结构刚度的提升减小了桥面的振动,并提升了结构耐疲劳性,满足设计指标要求;该结构造价虽然稍高于钢-混凝土组合梁桥面结构,但整体性能优于传统结构,从全寿命周期出发,倒T型钢+UHPC结构经济性更好。

倒T形型钢-混凝土组合结构受弯性能试验研究

为了研究倒T形型钢 混凝土组合结构 (地下组合墙体系统 ,即CBS)的抗弯受力性能 ,以剪切连接度、U形补助连接钢筋、栓钉长度、受拉钢筋及墙体厚度作为主参变量 ,进行了 1 1根两跨型钢 混凝土组合梁的试验研究。研究结果发现U形补助连接钢筋及栓钉的附加长度明显地改善了结构的延性 ,墙体厚度及受拉钢筋的增大提高了结构的刚度和强度。并且验证了倒T形型钢 混凝土组合结构的跨中极限抗弯承载力计算可以直接利用一般型钢