城市出租车候客站设置方法研究

目前国内出租车营运模式最大的弊端就是空驶率高、随意停靠带客现象严重。对城市出租车候客站设置方法进行系统研究,有助于提高出租车候客站设置的合理性。通过对出租车候客站设置分级,根据不同道路条件和相应的交通状况,对其设置要求进行了研究;对其设置位置、类型做了详细的分析说明,并给出了推荐值,为城市出租车候客站点的合理设置提供了理论依据。

基于GPS数据的上海市出租汽车候客站设置成效评估和布局研究

随着上海市出租汽车候客站的建设,有必要对候客站的布局和设置效果进行综合评估。基于上海市巡游出租车GPS数据,采用大数据分析方法进行乘客打车热点识别。在此基础上,结合土地利用布局情况和出租汽车候客站实地调研情况,对出租汽车候客站的点位布局和设置成效进行评估分析,提出新建候客站选址建议。此外,系统梳理目前候客站存在的一系列问题,为新建候客站的点位规划和建设、管理提供一定的借鉴经验和参考意见。

逐步改变出租汽车营运方式

建设出租汽车候客站，发展出租汽车电调业务，改变目前空车行驶揽客、乘客随处扬招的落后营运方式，具有重大的意义。