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基于灰色理论的公交候车排队客流预测
1
作者
胥少龙
《道路交通与安全》
2016年第1期39-42,共4页
通过对公交站点的候车排队客流调查分析,研究了站点排队客流的特征,针对候车排队客流周期波动的特征,采用灰色理论的研究方法对于候车排队客流进行预测,并在此基础上应用最小二乘法的非线性拟合的方式对于残差进行预测,最后将灰色理论...
通过对公交站点的候车排队客流调查分析,研究了站点排队客流的特征,针对候车排队客流周期波动的特征,采用灰色理论的研究方法对于候车排队客流进行预测,并在此基础上应用最小二乘法的非线性拟合的方式对于残差进行预测,最后将灰色理论预测结果与残差预测结果进行整合.通过实例,验证了改进后的灰色理论在公交候车排队客流预测方面的有效性和可行性,并且取得了比较好的预测结果.
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关键词
公交站
灰色理论
候车排队客流预测
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职称材料
题名
基于灰色理论的公交候车排队客流预测
1
作者
胥少龙
机构
北方工业大学智能交通实验室
出处
《道路交通与安全》
2016年第1期39-42,共4页
基金
国家科技支撑计划<动静态一体化城市交通智能联网联控技术集成及示范>(2014BAG03B01)
文摘
通过对公交站点的候车排队客流调查分析,研究了站点排队客流的特征,针对候车排队客流周期波动的特征,采用灰色理论的研究方法对于候车排队客流进行预测,并在此基础上应用最小二乘法的非线性拟合的方式对于残差进行预测,最后将灰色理论预测结果与残差预测结果进行整合.通过实例,验证了改进后的灰色理论在公交候车排队客流预测方面的有效性和可行性,并且取得了比较好的预测结果.
关键词
公交站
灰色理论
候车排队客流预测
Keywords
bus station
gray theory
passenger waiting queue prediction
分类号
O226 [理学—运筹学与控制论]
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作者
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1
基于灰色理论的公交候车排队客流预测
胥少龙
《道路交通与安全》
2016
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