双斜切基面胎架型值改造与通用角度安装样板制作

本文阐述了纵横向曲度较大的船体分段制造所使用的双斜切基面胎架型值改造方法并对通用角度安装样板制作和使用方法提出建议。

变电站无人值守改造和自动化技术分析

对变电站进行无人值守改造具有重要意义。文章以实际工程为例,结合电网的具体情况提出了无人值守改造方案,实现了电网的自动化监控,解决了电网安全运行和人员紧缺之间的矛盾。

浅析常规变电站无人值守改造技术的基本要点

建国以来,我国供电事业经历了一个不断认识、提高、完善的过程。变电站无人值守改造技术的发展是实现工作效率提高、保证电网安全、经济可靠供电的必经之路。本文介绍常规有人值班变电站的无人值守改造技术的要点及其特点,并分析该模式的两面性,同时提出对未来变电站发展的看法和展望。

在役燃气门站无人值守改造经济效益评价

通过现场调研并开展改造功能需求分析,确定了在役燃气门站实施无人值守改造后应具备的功能。分析燃气门站改造前后成本及收益变化,根据增量成本及收益建立了经济效益评价指标体系。结合现金流量法,构建了经济效益评价模型,对典型在役燃气门站无人值守改造项目开展经济效益评价。结果表明:该在役燃气门站无人值守改造项目财务净现值为603.27×10^(4)元,财务内部收益率为25.02%,赢利能力良好。项目的财务净现值与人力成本节约呈正相关,与改造投资、日常巡检维护费、供气规模呈负相关。各敏感因素对项目经济效益的影响顺序由大到小为人力成本节约、改造投资、日常巡检维护费、供气规模。

快速路改建为高速路的可用性评估及关键技术研究

以石家庄市南绕城高速公路项目为工程依托,以循环经济理论为指导思想,结合行驶力学原理,从运行速度协调性角度对公路三维立体线形可用性进行评估研究,创建快速路线形可用性评估指标,并且对改造时关键技术（C值改造）进行了研究,最终达到在满足标准规范要求、保证行车安全舒适的前提下,实现既有三维立体线形的利用最大化。

变电站无人值守改造和自动化技术探讨

随着社会的不断发展,我国供电企业也得到了很大的发展,其中,变电站无人值守改造以及自动化技术的发展就是我国供电事业发展体现之一,其能够在很大程度上提高工作效率,真正保障电网的安全,而本文主要就是对变电站无人值守改造和自动化技术进行了探讨。