非专用谷物装载船满载舱谷物倾侧体积矩的求取方法

依据IMO谷物装运规则,建立了非专用谷物装载船谷物倾侧数学模型,针对货舱形状及结构尺度的差异性,区分出不同结构条件对谷物倾侧体积矩产生的影响,分别推导出装载舱舱口两端、舱口内和舱口两侧谷物倾侧体积矩的计算公式,从而形成了完整的谷物倾侧体积矩的计算方法.

海上船舶运输中粮食装运的稳性计算

为了保障海上船舶粮食装运的安全性,本文对海上船舶运输中粮食装运的稳性计算方法进行了研究。概述了船舶结构与粮食谷物特征,分析粮食装运对船舶稳性的影响要求;阐述了海上粮食装运的操作过程,利用移动倾侧体积矩计算、许用倾侧力矩计算,对粮食移动空间和船舶重心进行计算,核算校验船舶稳性衡准。并对不同国家的稳性计算进行探讨,解析其异同规则与注意事项。通过合理准确的稳性计算,可以确保船舶在装运粮食时保持安全稳定,避免潜在的危险情况发生,具有重要的研究意义。