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题名叶顶间隙及掠改型对混流喷泵的影响
被引量:1
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作者
钟兢军
王洪瑞
韩吉昂
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机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期77-81,共5页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132015207
3132013304)
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2013199)
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文摘
以混流式喷水推进泵作为研究对象,采用三维雷诺平均N-S方程和S-A湍流模型进行CFD模拟,研究不同叶顶间隙下喷泵的性能和流场损失状况,进而做动叶掠改型以期改善对叶顶间隙流动.结果显示:叶顶间隙的存在有助于沟通压力面与吸力面压差,减少动叶出口回流.对于所研究的喷水推进混流泵,在0~0.6 mm小叶顶间隙时,效率随间隙增大而升高,而间隙过大会使泄漏损失增加,最优间隙为0.6 mm.对动叶进行的掠改型发现,前掠会使压力面前缘的损失略有提高,但叶片整体损失下降;从吸力面来看,前掠有助于减小叶顶泄漏损失,+5°掠全工况的效率均有提高,并获得较为平稳的功率曲线.
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关键词
喷水推进混流泵
叶顶间隙
倾掠改型
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Keywords
water jet propulsion flow pump
tip clearance
swept modification
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分类号
U664.34
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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