倾斜微型桩群加固堆积层边坡稳定性分析

使用有限差分软件FLAC3D,应用强度折减法,分析倾斜微型桩群加固堆积层边坡,桩倾角与支护效果间规律。桩倾角为微型桩群与铅垂面夹角,向坡顶倾斜为负,反之为正;倾角30°边坡模拟表明:桩倾角由-30~0°变化,支护效果先增大后减小,-20°为其中的最优方案;桩倾角在10~30°之间,支护效果相比铅垂微型桩无明显优势;桩倾角由40~60°变化,支护效果不断增大,相较铅垂微型桩群支护效果均有明显提高;60°为全部方案中最优;微型桩群与不连续面夹角为φ,φ>90°支护方案相比铅垂微型桩群支护效果提高明显;倾斜微型桩群不改变堆积层边坡潜在滑动面深度,仅影响其沿滑带的分布;坡顶施加均布荷载,各排桩弯矩峰值与剪力峰值出现在不连续面处,关系基本满足:后排桩>中排桩>前排桩;最优支护方案倾斜微型桩群与桩前土体协同变形,形成"组合地基"共同承受桩后土体及滑坡推力,较之铅垂微型桩群支护效果显著提高,桩身受力明显减小。

惠深高速公路扩建工程大角度斜交刚架桥的桥台加固设计

惠环大桥是惠深高速公路上跨G205线的一座单跨40 m的钢筋混凝土门式刚架桥,桥轴线与G205线夹角仅30°,桥台采用单排桩,桥台间未设支撑梁。惠深高速公路扩建时对原桥结构进行检算后发现,下部桥台部分桩顶截面在极端不利组合的情况下存在承载力不足。该病害由水平变位主导引起,经多方案比较后,最终确定采用新增端承倾斜微型群桩结构结合恢复支撑梁的加固方案。