商业银行风险的倾斜系统现象分析

社会经济系统具有往某个方向扩散的特征,其运行机制体现为个体互动或由此产生的群体行为可能导致系统倾斜的状态。商业银行的存款挤兑现象就是由于储户在信息不对称状态下的风险预期抉策或"羊群效应"行为而导致的系统倾斜。在商业银行风险管理中引入倾斜系统分析理论具有现实的指导作用,无论是微观还是宏观层面上,倾斜系统的运行机制都能解释诸如银行挤兑这类风险引致的均衡系统失衡的机理。商业银行应致力于维护平衡系统,谨慎控制风险的临界值,动态预警与随时披露正面信息至关重要。

CT机扫描架倾斜系统的故障分析及检修体会

我院使用的CT机为PICKER PQ-2000 CT机。其扫描架倾斜系统的基本原理:当GCP(Gantry Control Panel)的ENABLE and FORWARD或ENABLE and BACKWARD开关被按住时,CTCC(Couch and Tilt Control Card)输出指令信号给AC Control Chassis,AC Control Chassis里而的继电器工作,接通倾斜电路,选择倾斜方向。电位器与CTCC的位置显示电路相连接,当扫描架倾斜时,电位器的位置信号(模拟信号)转换成数字信号并且放在倾斜位置(TPOS BUS)上,

采用新ATC的新干线N700车辆车体倾斜系统

2003 年10 月,在东海道新干线品川站开业的同时,实现了全部列车270 km/h 的运行,为了使到达时间进一步缩短并做到更好的服务,又进行了下一代新干线车辆 N700 的开发。N700 初次用于新干线,该车上开发了利用新ATC 及控制传送的车体倾斜系统,其目的是提高曲线半径为 2 500 m 的东海道新干线运行速度。新系统可以有效地利用新 ATC 系统高精度的位置信息和高度可靠的控制传送系统,把位置等控制信息传送到16 辆编组的400 m 内的每节车辆,它是精确可靠的空气弹簧上升式车体倾斜系统。现在正装在 300 系列新干线电车上进行验证试验。

汽车转向柱的倾斜与伸缩系统及其检测

以LS40 0型轿车为例 ,介绍了汽车转向柱倾斜、伸缩系统的组成及工作情况 。

偏心和倾斜光学系统的像差特性

运用一种新的分析偏心和倾斜光学系统初级像差特性的方法—矢量像差理论,分析了具有较大交叉倾斜角的平行平板光学系统和具有较大倾斜角的光楔光学系统的像差特性.通过ZEMAX光学设计软件像差分析功能中的垂轴像差曲线、场曲曲线和点列图加以比较,两者非常吻合,证明该理论可以对具有较大倾斜元件的非共轴光学系统设计起指导作用.

架空线杆塔倾斜监测报警系统的开发与应用

为了及时检测供电系统架空线杆塔的倾斜状况,开发了基于无线GPRS和倾角传感器的架空线杆塔倾斜监测报警系统,实现了杆塔倾斜角度的实时监测,并通过历史趋势对比,掌握倾斜变化趋势,提前预判并发出短信报警,从而避免杆塔倾斜倒塌造成停车事故。

恒星光干涉仪倾斜镜系统的研制

介绍了倾斜镜在恒星光干涉仪中的作用及倾斜镜系统的组成和工作原理 ,对倾斜镜系统中的AT89C5 1控制单元、高压驱动电源、压电陶瓷微位移装置 (PZT)以及倾斜镜的机械结构设计进行了详细的讨论 。

倾斜仪系统及测斜技术在煤矿的应用

文章介绍了应用测斜技术监测露天矿边坡的滑移、测定岩层移动角 ,观测井筒和井塔等建筑物倾斜变形的观测方法。

倾斜监测系统在超高层建筑监测中的应用研究

本文介绍了超高层建筑倾斜仪监测系统的原理、安装方法及数据处理方法,在此基础上,以广州东塔超高层建筑为例,对监测结果数据进行了处理和分析。

恒星光干涉仪中倾斜镜系统的研制

本文介绍了倾斜镜在恒星光干涉仪中的作用及倾斜镜系统的组成和工作原理，对倾斜镜系统中的ＡＴ８９Ｃ５１控制单元、高压驱动电源、压电陶瓷微位移装置ＰＺＴ以及倾斜镜的机械结构设计进行了详细的讨论，并给出了倾斜镜闭环实验调试平台。

基于zigbee和GSM技术输电线路杆塔倾斜监测系统的研究

本文主要探讨了基于zigbee和GSM技术输电线路杆塔倾斜监测系统。

空气弹簧式车体倾斜系统的开发

介绍了日本北海道铁路公司与川崎重工业公司共同开发的空气弹簧车体倾斜系统的结构原理及试验结果。该系统采用车载陀螺仪和加速度仪来检测曲线 ,使外轨侧空气弹簧膨胀 ,从而使车体向曲线内侧倾斜。在确保乘坐舒适性的条件下 ,可实现以基本速度 + 2 5km/h的速度通过半径 6 0 0m以上的曲线。该系统被认为是适宜于今后高速机车车辆应用的低成本、高性能车体倾斜控制系统。

航空倾斜摄影系统多相机姿态安装误差检校

针对航空倾斜摄影系统多相机间相对关系的姿态误差,提出一种利用下视影像密集匹配点云约束的联合平差多相机姿态安装误差检校方法。文中方法以共线方程为基础,通过联立倾斜立体像对连接点、下视影像密集匹配点云数据提供的高程约束虚拟观测值,采用非线性最小二乘SQPM算法求解倾斜影像的外方位元素改正数,从而解算下视相机与倾斜相机间的姿态安装误差。为了保证连接点可靠性,提高虚拟观测值的有效性,采用下视影像密集匹配的点云约束倾斜影像立体连接点匹配和分布优化过程。利用SWDC-5倾斜摄影系统获取的数据进行实验,通过原始姿态检校参数将下视影像生成的密集点云投影至倾斜立体影像上,在像方有22个像素左右的误差,采用文中方法检校后,像方误差减少到0.29个像素。

模糊控制在导弹倾斜稳定系统中的应用

目的研究模糊控制在制导中的应用．方法采用一种改进的模糊控制方法，设计远程反坦克导弹的倾斜稳定系统；通过仿真试验研究模糊控制方法对远程反坦克导弹倾斜通道的控制效果．结果在国内首次将模糊控制应用于非线性时变的反坦克导弹的倾斜稳定，达到了很好的控制效果．稳定精度高，动态过程短，对系统参数和结构不确定性具有很好的适应性和鲁棒性．结论本文采用输入论域无“零”档的方法，解决了模糊控制应用于倾斜稳定系统的稳定性问题．该研究结果可应用于相当广泛的一类飞行器的稳定系统中和其它稳定系统中．

消费级无人机倾斜摄影系统在农村房地一体不动产测绘中的应用

利用无人机倾斜摄影实景三维模型数据,采用三维裸眼立体测量软件,可全方位真实、立体化还原地物地貌特征,实现外业地理要素内业采集,并将传统全野外数字化测量80%的外业工作转换成内业工作。本文以某地区9个乡镇两万宗农村房地一体不动产测绘项目为例,总结该消费级无人机倾斜摄影技术的技术流程和技术优势。

无人机倾斜摄影系统的比较分析

无人机遥感技术的引入能够满足城市快速变化对高分辨率遥感影像和实景三维模型的更高要求。文章从技术参数和试飞结果两方面分析了市场上常见的几种无人机倾斜摄影系统,从而为各行业应用提供参考。

倾斜控制系统的FUZZY控制

该控制方案舍去传统的校正环节，不用传统的PID 控制，而用FUZZY 控制设计反坦克导弹倾斜控制系统，给出了FUZZY 控制表求取规则和控制表。实验结果表明FUZZY 控制效果较传统的PID 控制效果好。

多角度倾斜摄影系统三维量测方法的分析

本文介绍了多角度倾斜摄影系统,阐述了系统原理,主要对多角度倾斜摄影系统三维量测方法进行了分析,并给出了地物几何信息的计算方法,仅供参考。

基于无人机倾斜摄影系统进行三维建模的数据采集关键技术研究

本文研究的主要目的是在数字城市概念领域内研究无人机倾斜摄影管理系统,提出在科学技术高速发展背景下,强调三维建模技术对进行数据采集的重要性.通过明确无人机倾斜摄影测量三维建模关键技术,总结其中摄影测量外业控制方法的像片控制点布设原则并提出相应布设方案,全面提升现代无人机测量技术在城市建设管理过程中的工作质量.此次研究选用的是文献研究法,通过对相应文献的查找,为文章的分析提供一些理论基础.