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题名倾斜软硬地层中错台隧道施工灾害成因分析
被引量:2
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作者
刘宗韩
韩风雷
张学富
李宏亮
秦臻
赵一聪
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机构
省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
重庆交通大学土木工程学院
新疆交通建设集团股份有限公司
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出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2022年第6期197-207,共11页
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基金
重庆市自然基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0835)
在渝本科高校与中科院所属院所合作项目(HZ2021009)
+2 种基金
中国博士后基金项目(2020M683710XB)
西藏自治区自然科学基金项目(XZ202101ZR0036G)
峨汉高速公路工程科研项目(LH-HT-45).
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文摘
针对贵州某在建错台隧道围岩大变形、衬砌开裂等施工灾害问题,通过现场调查和数值模拟,研究倾斜软硬地层中隧道施工力学响应及灾害成因,并提出处治方法。结果表明,隧道开裂破坏的主要地质因素是软硬地层交错及地形变化,其中先行洞拱顶区域的开裂破坏受倾斜软硬地层影响更大,先行洞仰拱区域破坏程度受后行洞施工影响更大;从进洞陡峭区至出洞平坦区,先行洞受力和位移逐渐减小,最大差值分别为4.34 MPa、38.89 mm,先行洞衬砌开裂出现在拱顶左侧、左侧拱腰、仰拱回填位置,后行洞施工会使这三个部位拉应力分别增长29.84%、54.58%、130.61%;大坡度倾斜地层增大了岩层间剪切滑移,这使隧道沿倾斜面整体向右下方偏转,绝对位移过大会引起各部位不均匀变形,造成隧道结构不对称破坏;倾斜软硬地层中隧道施工需注意先行洞基底承载力不足、围岩大变形等问题,采取全断面注浆、施作临时仰拱及钢管树根桩等措施能有效防止开裂破坏。
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关键词
错台隧道
倾斜软硬地层
灾害成因
数值分析
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Keywords
Tunnels with altitude difference
Tilted soft-hard interbedded stratum
Hazard causes
Numerical analysis
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分类号
U457
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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