打假唤防伪 防伪要发展

对产品使用防伪技术在国外已经有很长的时间了。而在我国企业界采用产品防伪技术则是近些年才开始的。目前,国家质量技术监督局设立了“全国防伪产品管理办公室”,组建了“中国防伪行业协会”。国家和一些地方相继出台了一些防伪技术的法规和规章,以加强对这项工作的管理,不少地方成立了防伪技术开发公司,许多企业实施了产品防伪技术。可以说我国企业产品采用防伪技术和防伪技术本身都有了一个较快的发展。笔者认为。

北京向假汽配宣战

随着城市现代化进程的加速和人民生活水平的提高,机动车保有量迅速增加,汽车配件业已进入快速发展期,逐步形成了专业批发、专业市场经营的汽配销售格局。以北京为例,近几年先后建立了以西郊汽配城、国联汽配城和四元桥汽配城三足鼎立的专业性较强的专业销售汽配的市场,所经营的汽配产品几乎覆盖了与国产、进口所有车型相配套的上万种汽配产品。如何加强对所销售的汽配产品质量的监管,防止假冒伪劣汽配产品流入市场。

汽配市场 打假治劣绝不手软

为贯彻落实中央关于以立足于扩大内需拉动经济发展的重要举措,为国有企业改革和发展创造良好的外部环境的方针政策,健全市场规则,规范市场行为,加强市场监管,国家质量技术监督局决定今年起在全国范围内开展汽车配件产品专项打假活动。 汽车工业是我国的支柱产业之一。目前我国已形成了250万辆的生产能力,国内汽车保有量已超过1400万辆。汽车配件是一类品种规格多、需求量大、覆盖面广、具有较大市场空间的产品。

植保协会重拳指向假冒“洋农药”

近年来,进口农药以其优质、高效的特点迅速在我国广大农村推广开来,深受农民喜爱。正是因此,进口农药也开始被造假分子所“关注”,假冒“杜邦”、“诺华”、“住友”等品牌的农药粉墨登场,渔龙混杂在农资市场上出售,一旦被不知情的农民“选种”,收获的喜悦将变成一场无情的灾难。

汽配城忧患重重

不能不说,我国汽车业进入新的世纪,将会有更大的发展,尤其是加入世界贸易组织进程的加快,更为汽车业带来新的机遇和挑战,拓展更广阔的市场空间。 然而,随着我国交通运输体系的完善、汽车工业的成熟,以及都市汽车保有量的增加,困扰最大的却是小小的汽车配件 从一般规律上讲,汽车好用靠保养,维修是重要的一环 但是,方方面面的信息表明,假冒的汽配零件泛滥于全国市场,给汽车用户、公众安全甚至是正品汽车零配市场带来冲击,造成极大的损害。 近年来,国家质量技术监督部门将汽配市场假冒作为重点打击对象,开始了几次严打。企业与地方执法部门、地方与国家执法部门频频携手,发现一处打击一处,使假冒汽配无处可逃。然而,近年来,随汽配市场需求的日益增大,汽配城在全国各地风风火火地建立起来了。 不容乐观的是,汽配城的建立是为了规范净化杂乱的汽配零售销售市场,但几年来,其间暴露最突出的问题,却又是假冒汽配零售充斥市场,成为假冒汽配零件最大的集散地。