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题名基于假设气体法的燃气辐射特性计算模型
被引量:1
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作者
程稳
孙啸林
马姗
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机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
中国民用航空飞行学院飞行技术学院
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出处
《红外与激光工程》
EI
CSCD
北大核心
2022年第7期110-118,共9页
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基金
中国民用航空飞行学院科研基金(J2020-035,Q2020-075)。
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文摘
为了降低航空发动机排气系统高温燃气红外辐射特性的计算误差,发展了基于假设气体法的Malkmus统计窄谱带模型,并通过与逐线计算法的计算结果对比,验证了该模型的准确性。结果表明,基于假设气体法的Malkmus统计窄谱带模型能够显著降低非等温、非均匀高温燃气辐射特性参数的计算误差。在非等温、非均匀条件下,对CO_(2)-H_(2)O-N_(2)混合气体谱带平均透过率的计算结果表明,传统的Malkmus统计窄谱带模型的均方根误差为0.018,而基于假设气体法的Malkmus统计窄谱带模型的均方根误差为0.012,后者的计算误差相对前者降低了33.3%。
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关键词
假设气体法
燃气辐射
窄谱带模型
航空发动机
红外辐射
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Keywords
fictitious gas method
gas radiation
narrow-band model
aero-engine
infrared radiation
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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