假载法进行预拱度设置的方法

以连续刚构桥为例,介绍假载法进行预拱度设置的方法,将该方法得到的预拱度值与以往二次抛物线进行比较,并分析了两种方法的预拱度值对结构的受力性能的影响,得出了相关的结论,其结论可供相关的技术人员参考。

假载法调整斜拉桥的成桥内力状态

该文提出了一种简单方便的假载形式,结合最小弯曲能量法,运用于斜拉桥的合理成桥状态确定中。并通过其在不同斜拉桥桥型中的应用,讨论了该方法在斜拉桥中的应用范围。

用假载法计算和调整主拱截面内力的若干思考

假载法是利用手册法计算拱桥截面内力时的一种常用方法。以实腹式拱桥为例,将拱桥恒载集度划分为两部分,介绍了每一部分集度下的内力计算方法,进一步阐述了假载法的实质、工程意义和力学意义,最后介绍了如何利用假载集度来调整拱圈截面内力的几种有效方法。

江西省体育馆钢筋混凝土大拱假载法施工

假载法施工是一种新的方法,本文着重介绍假载法的工艺原理和工程实践及技术经济效益。

超静定钢桁架桥预拱度设计的温度假载优化法

为使超静定钢桁架桥在成桥后达到目标线形,需要确定桁架杆件在制造阶段的无应力长度。对于超静定钢桁架桥,若采用常规温度法确定杆件的无应力长度时,可能会使拼装后的结构产生较大的杆件次内力。为此,提出了温度假载杆件的选取原则,在此基础上建立了基于拼装次内力最小化的温度假载优化法,通过假载杆件的温度荷载和桥面节点位移及冗余支座反力的关系,求解一组既满足预拱度,冗余支座次内力又较小的杆件假载温度组合。以南通市深南路大桥三跨连续钢桁梁为例验证该方法的适用性,计算发现该方法可在满足设计预拱度逼近目标预拱度的基础上,控制杆件拼装次内力满足了安装要求。该方法可为超静定钢桁架桥的预拱度设计提供参考。

连续刚构桥现行几种成桥预拱度设置方法的研究

以连续刚构桥为例,对经验曲线分配法及假载法的成桥预拱度设置进行了介绍,并将各种方法得到的预拱度值进行比较,分析了预拱度值对结构受力性能的影响,得出了相关的结论,其结论可供相关的技术人员参考。