震后偏压坡积体免刷坡进洞施工力学效应分析

结合震后四川某地特长高速公路隧道洞口施工的实际工程,针对其提出的免刷坡进洞施工技术,开展震后偏压坡积体免刷坡进洞施工力学效应的分析,通过FLAC 3D有限差分软件计算分析,结果表明:在施工过程要提前作好安全防护准备;左洞洞顶地表呈斜坡状,在剪切应力作用下导致初期支护外侧出现大范围受拉区;该工法可以有效地防止隧道上方坡积土体的滑动,保证施工安全且有效缩短进洞时间,对隧道周围地表植被破坏较小。

震后偏压坡积体免刷坡进洞施工力学效应分析

隧道进口段为浅埋震后松散堆积体,单压、坡梁地势与洞口斜倾。采用传统的进洞方法容易导致边仰坡失稳、洞口塌方等。为此,本隧道拟采用免刷坡进洞施工技术,借助FLAC 3D有限差分软件计算分析其施工过程的力学效应,以便为科学施工提供决策依据。计算结果表明,在施工前要做好安全防护准备,以预防边仰坡落石。左洞洞顶地表呈斜坡状,在自然状态下坡体具有剪切滑移的趋势,在剪切应力作用下导致初期支护外侧出现大范围受拉区,施工时应尽可能地减小对坡体的扰动。