基础发动机外置机匣外场振动值偏大原因分析

经过大修的基础发动机外置机匣装机后,其中有部分外置机匣的振动值偏大.经过内外场对比试验、分析后发现,造成装机后振动值偏大的主要原因是内外场测试环境、统计、测振系统、执行的振动标准等之间的差异,以及外场装机、运输等外部环境的影响.

浅析马边河年径流系数偏大原因

马边河径流系数偏大原因,主要是实测降水资料中缺少流域面积65%的中高山区的降水资料,而采用常规的平面面积加权计算时,其流域平均年降水量是偏小的。建议采用各级高程控制面积加权法,并考虑降水量随高程变化递增的趋势进行计算,将减小误差。

某型发动机外置机匣振动偏大原因分析与措施

对振动分析仪采集的试车数据进行研究分析,确定机匣振动值较大时频率与从动锥齿轮组件的固有频率接近,对装配工艺过程及故障机匣的齿轮零件参数测量数据进行分析,确定齿轮的加工质量、锥齿轮的动态啮合印痕及从动锥齿轮组件的整体动平衡是影响附件机匣试车振动值超标的主要因素。从提高零件加工质量、部件动平衡工艺及调整锥齿轮动态啮合印痕3个方面降低附件机匣的振动。

流波水电站升压站避雷针接地电阻降低处理方法探讨

本文简述流波电站升压站避雷针接地电阻偏高原因，并针对性介绍接地电阻偏大处理方法。以供相类似情况处理借鉴。