齿厚极限偏差的简化选择

本文分析了与齿侧间隙大小有关的因素、参数的取值方法和范围．齿厚极限偏差十四种代号的数值特点。计算齿厚极限偏差时有关参数值用取上限值的办法、进行了大量的计算，确定出齿厚极限偏差的代号的系数值．并进行圆整后，得出相应的齿厚极限偏差的代号。并且对该表应用的可行性进行了验证分析，认为可以应用于设计实践、简单方便，节约设计时间，提高工作效率。

选择公差等级和基本偏差的方法——计算法

选择公差等级和基本偏差的方法有计算法、类比法和试验法等。在使用范围(即间隙或过盈范围)给定的情况下,采用计算法能获得准确的答案。 常用尺寸孔、轴的配合,通常采用基准制。这就要求组成配合代号的四个参数(两个公差等级、两个基本偏差)符合标准公差系列和基本偏差系列,并使选择的结果,在满足使用要求的前提下,能获得更佳的效益。因而用计算法解题有一定的难度。对此本人作了一些研究,提出了计算法解题的步骤和应注意的几个问题,在教学中效果良好,现介绍如下: 通常题中孔、轴的基本尺寸是已知的,并给定了使用范围,即允许配合最松时的间隙xmax(或过盈Ymin)和配合最紧时的间隙xmin(或过盈Yman)。要求确定孔,轴的公差带代号、板限偏差和配合代号。

公差与配合的选择

本文主要叙述采用计算法选择配合的方法、步骤及需要考虑的主要问题.在用计算法选择配合时,采用了把设计要求和工艺要求紧紧地联系在一起计算配合公差的计算式.计算方法简便、可靠,选出的配合确切.符合国标规定,而且易于掌握,是行之有效的方法.在设计配合时,当极限间隙或极限过盈确定之后,即可采用此种方法来选择配合.

改进减速器测绘教学 提高教学效果

在《制图》及《公差》等课程理论教学的基础上,以减速器模型进行拆装、测量、调整等实际操作,培养学生综合运用所学的理论知识以及分析解决实际问题的能力;同时掌握实际测绘的基本方法,及对标准件、常用件等的查表,以进一步调动学生学习本专业的积极性,为引导学生认真学好专业课打下良好基础。 一、调整测绘内容与时间 过去测绘安排在《制图》课程之后,《公差》课程之前,

GB 10095－88中齿厚极限偏差的确定及代号选用

介绍了在贯彻ＧＢ１００９５－８８过程中如何确定齿厚极限偏差及选用其代号的方法。

GB/T 1800.2-1998《极限与配合基础第2部分:公差、偏差和配合的基本规定》介绍

ＧＢ／Ｔ１８００．２－１９９８《极限与配合基础第２部分：公差、偏差和配合的基本规定》（简称新国标）对标准公差等级代号、基本偏差代号、上偏差代号、下偏差代号，公差带的表示、注公差尺寸的表示、配合的表示，注公差尺寸的解释，配合基准制和配合分类，基准温度和...