软质齿轮齿距累积偏差影像法测量

采用影像法对微小齿轮或软质齿轮齿距累积偏差，进行非接触测量，利用影像测量仪和回转工作台，采用单齿法和跨齿补点法，通过对回转工作台角度转位的分度误差补偿完成测量，提高了绝对法测量数据的合理性。对齿轮安装偏心误差、测量仪器误差和瞄准对齐误差分析，得到单齿法和跨齿补点法齿距累积偏差测量的不确定度分别为＆#177;65μm和＆#177;64μm，均满足测量精度要求。两种方法对被测塑料软质齿轮精度等级判定都为10级。相比来说，跨齿补点法测量次数更少，过程更简化。

基于VC环境下对单个齿距偏差和齿距累积总偏差实验的数据处理

文章介绍了单个齿距偏差和齿距累积总偏差的测量原理,同时也介绍了相对法的测量方法。详细介绍了为了实现实验数据的自动处理,在VC环境下编程的思路。程序界面直接显示出计算法的表格和图解法的图形,并将两参数的结果显示出来。经过大量的测试,结果表明该程序的算法是正确,操作简单、方便。

一种大型齿轮齿距偏差和累积偏差的测量方法

文中以一种大型齿轮为研究对象,提出了基于激光跟踪仪的测量齿距偏差和齿距累积偏差的相对测量法。与常规的测量方法相比,该方法扩大了大型齿轮齿距偏差和齿距累积偏差的测量范围。文中论述了相对测量法的原理,推导了齿距偏差和齿距累积偏差的计算模型,解决了大型齿轮齿距偏差和累积偏差的测量难题。该测量方法可以有效评估齿轮齿距偏差和齿距累积偏差,其测量系统精度可达到0.01 mm/m。

超超临界锅炉的汽温偏差探析

根据实际运行数据研究了超超临界锅炉的汽温偏差变化规律和影响汽温偏差的特殊因素。指出特殊因素为:在湿态向干态转变和跨越临界点时工质热物理特性变化大;过热器系统的蒸汽流程延长、汽温偏差的累积效应增大;水煤比变化等;必须注意单侧减温水量过大,将加剧流量偏差,甚至引发临界流,进而扩大汽温偏差。实例反映的汽温偏差变化趋势为:超临界锅炉在低负荷运行阶段汽温偏差最大;在临界压力附近,汽温偏差被放大;在90%负荷以上过热器出口汽温偏差可以控制在低于5℃的设计值。对于制造、安装和焊接等工艺质量引起的超温爆管或流量偏差更要高度重视。

几何公差控制角度偏差及角度公差分析

针对角度尺寸公差不能控制平面与平面之间的角度,而采用几何公差控制可能会导致角度偏差失去控制等问题,引入了被测要素附加贴切要素符号,实现用几何公差精准控制被测平面与基准面之间角度偏差,并给出了几何公差与角度公差的换算方法;针对装配层平面与平面之间角度偏差控制及累积计算问题,研究了多个零件装配后的角度尺寸链画法和角度尺寸链偏差累积计算方法;最后,以某型号电动木材切割机为例实现了用几何公差控制角度累积偏差以及各个零件上相关特征的几何公差与角度公差的转换,并分析计算了角度累积偏差。研究结果可为平面与平面之间的角度公差的分析控制及图样标注提供借鉴和参考。

磨齿齿距累积误差的研究

对齿坯安装几何偏心引起的齿距累积总偏差进行了详细的分析,推导出齿距累积总偏差的数学关系式,找到了几何偏心对齿轮的齿距累积总偏差的影响规律。采取对成型磨齿机床加工参数进行修正的措施,达到提高加工精度的目的。

基于激光跟踪仪的特大型直齿轮齿距偏差测量新方法

为了测量特大型齿轮齿距偏差,提出了基于激光跟踪仪的特大型直齿轮齿距测量新方法。利用激光跟踪仪的大空间测量能力测量齿轮齿槽,分别获得被测特大型直齿轮相邻两条齿距误差曲线。由于被测齿轮直径超过6 000 mm,可以根据点到直线距离公式近似计算单个齿距误差。首先,分析了传统方法下基于激光跟踪仪构建齿轮工件坐标系后的齿距测量模型,并根据特大型直齿轮的特点,提出了基于激光跟踪仪的无坐标系特大型直齿轮齿距误差测量模型。测量模型回避了特大型齿轮工件坐标系的建立,直接对齿槽进行双面接触测量;通过对两条齿槽测量直线进行误差评定即可获得单个齿距最大误差与单个齿距平均误差,通过转站测量实现齿距累积总偏差的测量;最后,采用蒙特卡罗法对不同测量方法的测量不确定度进行仿真分析,得出系统测量不确定度。实验结果表明,提出的基于激光跟踪仪的特大型直齿轮齿距偏差测量方法满足直径6 000 mm以上的8级精度特大型齿轮的单个齿距偏差测量要求,满足直径6 000 mm以上的10级精度特大型齿轮的齿距累积总偏差测量要求。

雷达天线举升机构重载转动副偏差计算与可装配性分析

针对某型雷达天线举升机构中的重载转动副,利用小变量簇的变动范围来表达零件特征的几何变动域,基于坐标转换矩阵建立公差分析模型,并运用此模型表述重载转动副装配过程偏差的传递及累积,从而对装配过程中零件公差、间隙引起的装配偏差累积和零件配合特征产生的间隙进行比较;提出针对重载转动副的可装配性评价概念,同时进行基于装配过程的参数化定义,并通过实例进行说明。如此可以有效地指导雷达天线举升机构中重载转动副的装配规划,提高整机的装配成功率。

浅谈整车尺寸系统匹配

在整车尺寸匹配工作中,测量工作能客观反映出零件或者匹配状态的真实状态。三坐标测量技术是基础数学中立体几何的应用,对系统匹配工作也有阐述。

绝对法齿距偏差测量中回转误差的影响及补偿

文章针对转台回转误差在对采用绝对法进行齿轮齿距累计偏差测量中的影响进行了理论研究及实验验证。首先建立了回转误差对绝对法齿距累计偏差测量影响的数学模型,依据该数学模型推导出回转误差在齿距累计偏差测量方向的映射系数以及左右齿面齿距累计偏差计算时的回转误差的补偿公式。接着探讨了齿轮分度圆大小和测头测球半径大小对回转误差映射系数的影响。最后对误差补偿的效果进行仿真实验的验证,仿真实验结果表明文章所提出的补偿方法可以有效降低转台径向回转误差对测量结果的影响。

认知反思风格对存流量关系判断中S-F错误的影响及脑活动特征

本研究通过两个研究,考察直觉型思维倾向与分析型思维倾向个体在存流量关系判断中S-F错误的差异及脑活动特征。研究一比较认知反思测验高分组和低分组(即直觉型思维倾向组和分析型思维倾向组)存流量关系判断中发生S-F错误的差异,研究二比较认知反思测验高分组和低分组在存流量关系判断中的脑活动特征。结果发现:在存流量关系问题判断中,相对于分析型思维倾向组,直觉型思维倾向组出现更高比例的S-F错误;分析型思维倾向组的右侧额下回(IFC)、背外侧前额叶(dlPFC)和额极(FPC)激活程度显著高于直觉型思维倾向组,对启发式系统的使用起到了抑制作用,从而减少了S-F错误的出现。

软件同步采样实现方法的比较与选择

介绍利用软件同步采样实现周期信号分析的几种常用算法 ,通过仿真计算和比较 ,对常规采样法、偏差累积增量法和双速率同步采样法的误差进行了定量分析 ,为周期信号的测量选择提供了依据。

大齿轮测量中补偿安装偏心的研究

测量齿轮时，安装偏心对齿形偏差和齿距偏差有直接影响。根据安装偏心与啮合线增量的关系，建立了安装偏心引起的啮合线增量的数学模型，给出了安装偏心产生的齿形偏差、齿距偏差和齿距累积偏差的补偿模型；通过对齿轮渐开线样板和标准齿轮偏心安装进行实验，验证了偏心补偿模型的正确性，并指出了补偿模型的应用。

磨齿机分度误差传递规律

为预测被加工齿轮的齿距加工精度,研究了Y7125型大平面砂轮磨齿机系统分度误差的传递规律。采用全闭环测量法对用作角度测量基准的正36面棱体进行了高精度标定;基于该正36面棱体和相对测量法在机提取机床36个等分点系统分度误差曲线;最后在磨齿机上进行精密磨齿实验,通过比较齿轮试件的齿距累积偏差与机床原始系统分度误差的差异,研究机床分度误差的传递规律,并通过实验得到磨齿机分度误差传递过程中的不确定度。实验结果表明:采用全闭环测量法标定正36面棱体的测量不确定度达到±0.05;磨齿机系统分度误差传递到被加工齿轮后,齿距累积总偏差由2.1m增大到2.6m,相对误差增加了24%;通过磨齿实验得到磨齿机分度误差传递过程中的不确定度为±0.6m。得到的机床分度误差传递规律可用于预测齿轮的齿距累积加工精度,为制定科学的磨齿工艺提供技术支持。

样本接力跟踪检测质量控制法的初步应用

目的 建立一种以＂接力＂模式选取批次样本作为＂质控品＂,＂ 零成本＂便捷开展室内质控的方法.方法 使用BC-5500五分类血细胞仪;通过预先监测统计,选定样本能在接力间隔期间（2～4℃,1～3 d）相对稳定的项目（WBC）开展质控;在仪器校准后立即开展第1批患者样本的检测（将此批检测假定为＂0＂偏差%、＂0＂偏差）,从中选取1份最靠近校准品定值的样本作为＂集中值质控品＂,在第2批（d）检测中带入复检,并在批次中选出第2份＂集中值质控品＂,如此随日常检测批次不断延续;此编排可使＂质控品＂批次间的偏差%（表象偏差%）具备＂交接性＂,以此为依据同步计算每份＂质控品＂的＂累积差值（真相差值）＂,从而具备对＂0＂偏差的＂跟踪性＂;根据累积差值的性质将其＂移植＂于s=√Σ（x^-）^2/n-1公式,得到＂累积差值标准差公式＂：Sb=√Σ（0-Si）^2/n-1,计算Sb,确定对累积差值的控制范围;统计偏差%组绝对值数据,确定对偏差%的控制范围;最后以L-J法图形表达方式同步控制＂累积差值＂和＂偏差%＂.结果 WBC数据图形模型显示：接力法既控制＂真相差值＂又控制＂表象偏差%＂,可以如L-J法一样显示检测系统误差变化.结论 接力法能赋予普通血样以＂质控品＂属性;累积差值＂移植＂于L-J法统计公式后,使接力法兼具统计学优点;相对于质量差的商品质控品项目（WBC）,接力法更具效果和效益.

微机在万能测齿仪中的应用

介绍了万能测齿仪的基本原理、检测方法及利用MCS-51单片对万能测齿仪的改进。详细描述了测头安装部分的改进及信号处理电路的设计，同时阐述了数据采集及信号处理方法。该对其它测量仪器的改进具有参考价值。

水泥配料控制中控制算法的研究

配料是水泥生产过程的重要环节,在一些连续称量配料工艺过程中,以往大多通过控制每种物料的瞬时流量来满足工艺要求,但往往误差较大,给生产带来不良影响。为提高控制精度,提出了一种偏差加权累积量控制PID算法,并在水泥生料配料控制中进行了实施,实验结果表明该算法能有效地抑制和消除系统过量超调和不停振荡,且对于某些不要求每个瞬时值都控制给定值的量,该算法可以避免调节阀的频繁动作并大大提高调节品质。偏差加权累积的PID控制算法具有简单、方便、易于实现的特点,且在水泥生料配料控制中取得了理想的效果,有很好的推广前景。

信号采集中的同步采样方法

介绍在信号采集中采用的硬件和软件实现两类同步采样方法,并对软件同步采样中通常采用的几种方法做了分析,最后研究了测量信号周期的方法,从而提高人们对信号采集中的同步采样方法的认识。

一种基于动态过程的燃气轮机性能降级诊断方法

应用累积偏差的概念,基于动态过程对燃气轮机在性能降级后的运行参数与正常状态下的运行参数进行比较,得到了部分性能降级与运行参数偏移之间的直观关系,并将累积偏差与稳态计算得到的降级参数进行对比.结果表明:基于动态过程的性能降级诊断方法相比稳态计算更为灵敏,动态过程中部分运行参数可以表征性能参数的降级,可用于诊断性能参数的降级情况.