阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果影响的参数分析

为研究阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果的影响,采用有限元软件ETABS建模,通过结构顶点位移、附加阻尼比、楼层位移、楼层剪力、楼层加速度等指标,进行了阻尼系数的参数分析。经计算发现,随着阻尼系数的增加,阻尼器的动刚度增加,结构周期变短;由于阻尼比和动刚度的共同影响,位移和剪力的减震效果均呈现先增加后减小的趋势,但位移减震率优于剪力和加速度的减震率,当阻尼系数较小时,加速度减震率为正,否则反之,结构设计时应考虑粘滞阻尼器动刚度对结构响应的影响。

偏心与放大式混合阻尼器体系在某多层钢结构中的应用研究

为研究偏心放大式减震方案的减震效果,以实际工程为例,采用有限元软件ETABS建模,通过对比楼层位移、位移角、楼层剪力和加速度等指标,进行偏心放大式减震方案与BRB方案的分析,得出结论:偏心放大式减震方案可充分发挥偏心支撑中耗能梁段和放大式阻尼器的作用,起到较好的减震效果;偏心放大式减震方案对变形的控制相对有限,效果弱于BRB方案,但其可有效降低楼层剪力,保护主体结构,加速度响应控制较好,可有效减少结构附属构件的损坏。