GPS偏心观测及其精度分析

由于种种条件的限制,在很多情况下GPS天线都无法实现真正的对中,在某些特殊情况下,例如观测站必须与VLBI站或SLR站重合,而又无法在这些站的标志中心安设接收机天线,这就要求进行GPS偏心观测。本文将着重对GPS偏心观测归心元素的测定方法、归心改正数的计算以及归心元素的测定精度进行讨论和分析。

用坐标转移法进行GPS工程控制网的偏心观测

在利用GPS建立各种工程控制网时 ,为了正确求解坐标系统间的转换参数 ,须在平面重合点 (即原有国家平面已知点 )上进行偏心观测 .本文从工程应用的实际出发 ,介绍了一种坐标转移法的GPS偏心观测方法 .此法的实质就是在不影响精度的前提下 ,利用偏心观测数据和三维无约束平差的结果 ,将平面重合点由真正意义上的已有控制点转移为偏心观测点 .工程实践表明 ,此法不但能满足精度要求 ,而且简化了外业工作量 ,具有方便。

GPS偏心观测试验与分析

GPS定位技术具有全天侯、高效率、高精度且GPS点间无需通视、作用距离远等特点 ,在矿区控制测量中进行了运用尝试 ,尤其在测区高等级控制点比较稀少 ,这些控制点又不得不采用的情况下 ,可采用偏心观测。本次实验就是有针对性地选择不同边长、不同的网形进行GPS偏心观测、偏心归算。在通过精度分析 ,提出了最适合GPS偏心观测的网形。

直线型GPS偏心观测法

GPS定位技术具有全天候、高效率、高精度且GPS点间无需通视、作用距离远等特点,在控制点无法架设GPS观测时,可采用偏心观测。介绍了从实用角度出发,在高精度GPS偏心观测中归心元素的测定方法,并介绍了其应用与其分析。

GPS测量中偏心观测改正的新方法

本文分析了几种常用的归心改正方法，探讨了在 Ｇ Ｐ Ｓ定位测量中应用陀螺定向进行归心改正的可行性和优越性。

GNSS偏心观测在卫星天线定位定向中的应用

由于现地观测条件限制,GNSS天线无法架设在需要观测的目标点上,无法实现精确对中观测目标所对应的地面点中心,此时就需要进行GNSS偏心观测。文中从解决卫星天线定位定向的工程出发,研究GNSS偏心观测三角形法和经纬仪交会法计算归心元素。依据模拟实测计算结果以及实际卫星天线定位定向的结果,分析了两种方法的优缺点。

GPS测量中偏心观测的归算

从实用角度出发,论述了在高精度GPS偏心观测中,偏心元素的的测定方法;并推导出归心改正数的计算公式。

GPS测量中偏心观测归算方法

从实用角度出发研究在高精度GPS偏心观测中归心元素的测定方法,并推导归心改正数的计算公式。

城市与工程GPS网偏心观测与计算

对城市与工程控制中经常遇到的高标，双锥标等建议采用偏心观测方法，对偏心观测中遇到的各种情况进行了详细探讨，对于城市与工程控制网建议采用短距离的偏心观测方法，有利于提高偏心观测的精度并方便偏心元素的测定。

GPS偏心观测中有关精度的探讨

本文对GPS偏心观测中归心元素的测定精度、归心改正数的精度进行了探讨。为保证归算的精度,对偏心观测的图形提出了一些要求。

利用偏心观测及后方距离交会解决测量控制点的应用探讨

土地勘测定界是项时间紧、任务急、要求高的测量工作，怎样在有限的时间、有限的测量控制条件下，将勘测定界工作做到既快速、又满足质量要求，本文介绍了几种在实际应用中解决控制问题的具体方法，并进行了精度分析。

全站仪偏心观测在大比例尺数字测图中的应用

大比例尺数字地形图测绘外业数据采集时,如何获取困难特征点的高精度空间位置,是数据采集过程中至关重要的问题。主要介绍采用全站仪偏心观测获取困难点高精度空间位置信息的原理,并以某省一测区数据为例进行了验证。试验结果表明,全站仪偏心观测有效地满足了大比例尺数字地形图数据采集的精度要求,减少了工作量,具有较强的实际应用价值。

黄旗峰Ⅲ等三角点偏心观测方案设计

本文讨论了在复杂情况下用微型激光导线测定归心元素的问题．在分析了各项精度要求的基础上制定了微型激光导线的观测方案．

关于偏心观测与归心改正

本文系统的介绍了工程测量中的角度测量、距离测量及GPS测量中偏心观测及归心改正的计算方法及公式,并结合实际算例重点介绍了GPS的偏心观测与归心改正计算。

偏心观测在多站式自动化监测中的应用

在市政道路建设中,由于道路建设基坑开挖必然对其下方及周边的地铁隧道稳定与安全造成影响,因此对与施工道路共线区域的地铁隧道进行实时监测是维持地铁安全运营,保证施工顺利进行必不可少的条件。本文以深圳市某快速路与地铁11号线共线监测区域长度约1000m的2标为例,针对目前地铁隧道监测范围一般在200m以内居多,超长监测范围监测范围内的多台仪器不能直接与基准点通视的经验较少的现状,提出偏心观测的多站式自动化监测系统,对地铁隧道进行高精度的实时全程监测。结果表明使用此监测方法有效指导了基坑施工,为深圳地区基坑开挖对既有地铁隧道超长影响范围的监测积累工程经验,为今后类似工程的变形监测提供参考。

特大偏心距的方向值归化及必要精度

本文提出了当偏心距较大时方向值归化的方法。

特大偏心距的方向值归化及必要精度

本文提出了当偏心距较大时方向值归化的方法,并对测定归心元素的必要精度作了进一步探讨。

矿山非对中导线测量方法研究

针对矿山测量等地下工程平面控制测量传统方法中存在的对中和照准点上悬挂线不稳定性的问题 ,基于偏心观测理论和自由设站方法 ,对地下导线测量的设点、观测、计算、精度分析及可行性进行分析探讨 。

测量归心改正模型的完善

针对目前归心改正计算模型存在的问题，提出了用于归心改正计算的通用严密的数学模型．用该模型进行计算，可保证野外观测量在数学化算过程中不损失精度．

GPS公路勘测首级控制网的建立

目前较大规模的公路勘测首级控制网的建立均采用GPS测量的方法。本文在简要介绍了GPS公路勘测首级控制网建立的特点及作业流程后,着重讨论了此类GPS控制网建立过程中几个主要技术问题的解决方法,即用坐标转移法进行偏心观测、用尺度强制约束法或投影面重新选择法处理投影变形和内业平差的优化处理方法。工程实践表明,此法不但能满足精度要求,而且简化了外业工作量,具有方便、快捷等优点,有较好的工程实用价值。