数控车床偏心零件加工方法与工艺优化技术分析

相对于一般的零件加工,偏心零件比较特殊,加工工艺也更为复杂,借助数控车床进行零件加工,目前已经成为偏心零件加工中一种常用的方法。对数控车床偏心零件加工方法和工艺优化技术进行分析,旨在为当前偏心零件的数控加工提供一些思路和参考。

轴装式蜗轮减速电机多偏心零件加工工艺的改进

针对轴装式蜗轮减速电机多偏心零件的车削加工工艺进行了分析研究,阐述了利用多偏心零件钻模及多偏心零件拔盘,对多偏心零件的加工工艺进行了改进的要点。

一种加工偏心零件的简易自定心夹具

介绍了一种加工偏心零件的简易夹具的结构。

键联接间隙对偏心零件偏心对称度加工误差的影响

分析了键联接间隙对偏心零件偏心对称度加工误差的影响,指出键联接间隙是影响偏心对称度的主要原因,给出了误差的计算方法以及减小误差的途径。

偏心零件加工的参数化编制

车铣复合机床的加工效率高、精度好,能在一次装夹中完成零件大部分的工序,是零件的理想选择。对于类似曲轴连杆类的的偏心零件的程序,常采用CAM软件进行程序的生成。重点给出了配置SIEMENS 840D数控系统的DMG CTX Beta 1250 TC机型的偏心铣削参数化编程。

偏心零件的加工工艺及夹具设计

文章以某食品机械厂一种偏心零件的加工需求为研究对象,针对偏心零件加工装夹麻烦,不易找正,容易产生误差,不适合批量生产的特点,设计制作了一种弹性薄壁套来进行定位装夹,并制定了该零件的具体加工工艺。目前阶段得出的结果表明采用弹性定位夹具加工时能实现偏心零件的快速装夹定位,且零件与定位夹具之间不会存在因装配间隙而带来的偏差。实践证明:该夹具使用方便、效率高、安全可靠,同时也降低了对操作人员技能等级的要求,具有良好的加工工艺性和经济性,也对今后偏心零件的加工有一定的借鉴意义。

三爪卡盘在加工偏心零件中的应用

在机械传动中，由回转运动变为往复运动，往往是由偏心轴或曲轴来实现的。偏心零件的加工是机械加工中的难点，对于偏心件加工方法也比较多，利用三爪卡盘加工偏心零件，也是普通车床加工偏心件最常用的方法。本文从以下几个方面论述一下该工艺的技术要点。

偏心零件的加工工艺及夹具设计

偏心零件在数控加工中由于存在有加工工艺和定位装夹两大难点,所以在生产过程中运用数控机床来加工偏心零件需要有丰富的车削加工经验和较高的夹具设计技术。为此,本文主要介绍了在数控车床带液压装夹设备上用设计的组合专用夹具加工偏心零件的加工方法和其夹具设计方法。

异形偏心零件的动平衡调节工装的设计及应用

鉴于航天产业的生产任务不断加重,研究航天发动机零件的高效加工工艺方法已成为各企业交付生产任务的重要手段之一。面对加工余量多、精度要求高且结构偏心的零件,通过专用工装的设计,有效调节零件的动不平衡,从而实现零件加工效率的有效提升。针对一款体型较大并伴有明显偏心的零件,通过增设配重块,采用多点辅助支撑,对零件实现全约束,增加零件加工系统整体刚性的同时,大幅提升了其加工效率。对设计的专用工装进行了静力学仿真,对其高转速运转下的应力和位移进行了分析,预测了零件在引入工装后的实际加工最高转速,同时进行了实验验证,最终实现该零件的加工效率提升至少1倍。

运用数控车床加工偏心零件的方法探究

本文主要探讨的是运用数控车床加工偏心零件的方法,在整个论述工作中,首先从加工工艺的角度去进行分析,其次对于切削工具的选择做了简单的介绍,最后对于偏心夹具的设计及其使用做了一定的分析。

一种偏心零件车削夹具设计

针对偏心零件加工装夹麻烦,不易找正,容易产生误差,不适合批量生产的特点,本文设计了一种偏心零件车削夹具,具有投资小、适宜车床加工的特点。

可调心式卡盘在轴类偏心零件加工中的应用

轴类偏心零件的加工有很多种方法,每种加工方法都有着自身所适合的环境与加工工艺的要求,车床是轴类偏心零件加工的主要设备,偏心轴、偏心套的加工效率和精度与夹具密切相关。通过对三爪自动定心卡盘的结构进行优化改进,使卡盘具有可调心的能力,同时在卡盘中增加游标卡尺式的刻度,实现了卡盘的高精度调心。该结构设计不但解决了中心轴在同一平面内的多轴段偏心轴的加工要求,还大幅提高了轴类偏心零件加工效率和加工精度。

偏心零件的简易快速加工工艺

我厂生产的外球面轴承上配有一个如图1所示的偏心套,它与轴承内圈一端外径上的外偏心台相配合,利用偏心楔紧原理,可将轴承牢固地锁紧在传动轴上。 为满足该零件的偏心尺寸要求,我们在小批量生产时,利用两只通用卡盘组合使用,调整出所需要的偏心量,在一台普通车床上进行加工,生产出符合图纸要求的合格产品,而且装夹简便快速,加工效率较高。 1.卡盘的组合方法 为了解决偏心孔加工问题,我们将一只300mm四爪卡盘正确地安装在车床主轴法兰上,如图2所示,再将另一只160mm小三爪卡盘装夹在四爪卡盘上,利用四爪卡盘的可调心特性,预先调整出一个与工件要求相同的偏心量,即使三爪卡盘中心相对于机床主轴旋转中心产生一个偏心量e,然后用三爪卡盘直接夹持工件进行偏心加工,无需再逐个进行找正。

偏心零件加工与测量方法的研究

为保证偏心零件的加工精度,对其装夹与测量方法进行了研究。从四爪单动卡盘、三爪自定心卡盘、双卡盘、花盘、偏心卡盘、两顶尖及专用夹具等方面介绍了车削偏心零件的常用装夹方法,分析了心轴与百分表配合测量、等高V形块与百分表配合测量、两顶尖孔与百分表配合测量、V形块间接测量等偏心零件的测量方法。最后对偏心零件——曲轴的车削加工进行了探讨。

车床上加工偏心零件的工艺研究

车床加工偏心零件主要问题就是偏心零件给主轴附加了一 个离心力，为消除该离心力，作者对常见的偏心零件进行了综合研究，提出了配重块标准模 式，从而总结出偏心零件加工统一工装模式，推导出配重块尺寸大小计算公式，从而大大提 高工装设计速度，缩短了工装设计周期。

偏心零件的加工方法

重点介绍了偏心零件批量加工的方法,并且设计了专用偏心夹具,利用夹具将工件偏心部分的中心换到车床主轴中心,从而达到车偏心零件的目的。

运用数控车床加工偏心零件的方法

对数控车床加工偏心零件的方法进行了探讨,并且在讨论的过程中,从加工工艺的层面进行了分析,而后对切削工具进行了相应的介绍,从而对偏心夹具的使用以及设计状况进行了相应的探究和分析。

双偏心零件的加工

大批量偏心零件的车削加工,一般是靠偏心夹具来保证。夹具的结构,应能满足零件的各项技术要求,且应制造简单,安装方便。 摆线针轮减速机传动部分的关键零件——偏心套,材料为45钢,它有两个偏心圆与中心对称,成为双偏心,如图1所示。 该零件的加工,我厂拟设计采用偏心法兰盘与芯轴配合,偏心法兰盘回转180°角度以保证偏心套的两个偏心对称。但摆线针轮减速机每个机座有9种速比,每种速比的偏心套都不一样,这样,如果5个机座将需45个以上的偏心法兰盘夹具,所以制造成本较高。而且磨削该零件时,此夹具又无法使用,再需重新设计新的夹具。为此,我们试制了一种简单实用,成本低廉,车削,磨削都可以使用的偏心芯轴夹具。

离心泵偏心零件的找正与测量研究

文章设计一种离心泵泵体,在其腹腔基本圆内分布五个偏心圆,以实现流量的逐渐增大。结果表明,文章设计的全新找正工装,一套工装集成多种功能,一次性的解决了找正、对刀、测量问题,节省材料,具有便于保管等优点。