基于偏执电流的双电机伺服系统消隙

由于随动系统的传动过程中存在齿隙,机械传动系统中齿轮轮齿的间隙会形成非线性位置误差,它影响着系统的动态性能和稳态精度,所以在伺服系统中消除齿隙十分必要;通过分析双电机伺服系统的消隙原理,系统建立了基于偏执电流方法的消隙模型,对比消隙前与消隙后的效果,得出偏执电流方法能够很好地消除齿隙这一结论。

分压电路在汽车电气控制系统中的应用

现代社会中汽车数量越来越多,新型电子控制技术得到了广泛的应用,在现代汽车内部的各类系统中均有体现,而分压电路的本质就是串联电路的形式,通过控制各个部分的电阻实现对电压的控制。根据研究发现,分压电路在现代汽车内部的各类电气系统中的应用形式主要包括三极管方面的应用和信号控制的应用,总体来说是为电气控制系统提供电流和信号所用的。本文从分压电路的主要构成内容进行分析,结合现代汽车各部分电气控制系统的结构进一步说明分压电路的不同形式,研究分压电路和三极管、传感器的应用关系,旨在深入探究分压电路在汽车电气控制系统中的具体应用,为汽车电气控制系统的技术升级和技术研究提供必要的参考资料。