轨道交通冲击直流对电网变压器偏磁影响

针对城市地铁过站时冲击泄漏电流引起的临近电网变压器偏磁问题,研究了冲击直流对变压器振动噪声的传播干扰。基于电磁-机械-声耦合原理,建立三相变压器仿真模型,分析不同场景下冲击直流对变压器构件的振动加速度及噪声的影响情况,总结了冲击直流与漏磁、振动加速度及噪声的关联规律。搭建了动模试验平台,测量不同程度的冲击直流下变压器振动、噪声数据,并与仿真结果进行对比,分析结果表明:变压器构件的振动加速度、声压均随直流水平上升而增大;与绕组相比,铁芯受直流干扰影响更大,并且铁芯主柱振动噪声强于旁柱。

特高压直流输电工程的直流偏磁影响计算研究

特高压直流输电工程是我国高压电力输送的重要工作，在特高压直流输电系统单极运行工况下，接地极电流注入大地引起地电位升高，导致变压器发生直流偏磁现象是其在运行中常见问题之一，对于电力系统安全稳定运行存在一定的威胁。文章以±800kV的直流输电工程作为研究对象，对直流偏磁影响的计算进行详细分析，以求能够更好的解决相关问题，保证特高压直流输电工程的安全运行。

直流偏磁对变压器影响研究综述

直流电流流经绕组时,变压器励磁电流畸变,铁心及各个构件会出现温度升高、振动幅度增大等现象。文中介绍了直流偏磁基本概念、产生原因及可能会对变压器产生的危害,并从直流偏磁对变压器的影响,即励磁电流、温升损耗和振动噪声3个方面进行归纳,从模型与研究方式两个角度,分别阐述了国内外学者对变压器直流偏磁问题的研究进展与成果,并详细论述了研究每个影响方面采用的仿真与试验方法。针对研究直流偏磁影响的过程中存在的问题分类进行了讨论,并提出了今后研究可能的发展方向。

消除电网系统主变压器直流偏磁问题的分析

随着直流输电系统的日益发展,直流输电距离不断加长,输送容量不断加大,直流偏磁对换流站周边的发电厂和变电站主变压器的影响也不断加剧。本文对直流偏磁产生的原因进行了说明,对现有主变压器直流偏磁抑制措施及优缺点进行了阐述,并对今后主变压器直流偏磁研究进行了展望。