一种翼型风洞试验数据的不确定度分析方法

对风力机翼型进行气动分析、优化设计以及风洞试验研究等工作,对提高叶片的风能捕获能力、减小叶片的质量和相应的系统载荷具有重要的意义。风洞试验数据分析是试验研究的重要环节,试验数据的不确定度分析对试验结果的可靠性有着重要的影响。风洞试验是一个多环节的复杂过程,如何有效地分析各类误差源的影响对获取真实可靠的风洞试验数据至关重要。本文给出了一种翼型风洞试验数据不确定度的分析方法,运用该方法对OA309标准模型翼型在马赫数0.4,0.8时,风洞试验得到的升力系数,阻力系数,俯仰力矩系数不确定度进行了分析,得到了实验误差范围,通过对结果进行分析发现:压力传感器的准确度对试验结果影响较大。Ma=0.4时,升力系数的不确定度相对自身而言较小,仅为1.4%,阻力系数的不确定度相对自身而言较大,最大为8.1%,俯仰力矩系数的不确定度为6.41%。

激波风洞测力试验不确定度分析

采用精度极限和偏离极限以及方和根来描述激波风洞的测力试验结果的不确定度.结合激波风洞现有的技术水平和条件,对锥模型的气动力系数不确定度进行了估算.结果表明,试验结果的不确定度的量值与气动力系数本身有关.在本文涉及的试验条件下,轴向力系数的不确定度最大,阻力系数的不确定度最小.马赫数相同时,雷诺数越高,试验结果的不确定度水平越低.在不同的试验条件下,各个不确定度源对试验结果的不确定度的影响是不同的.