半潜式风电系统运动特性物理模型试验

为了开展漂浮式风电系统系统布置方案及偏航状态对系统6自由度运动响应、锚链拉力及塔底弯矩的影响,基于物理模型试验,采用推力相似原则,对比典型工况下系统特性特征。结果表明,正常运行状态下正对风向靠前布置的漂浮式风电系统布置方案更优;对于极限工况停机状态,当偏航系统调成风向垂直叶轮转轴时,对控制系统垂荡、艏摇自由度的运动响应有利;当偏航系统顺浆时,对于系统均衡锚链拉力,控制塔底弯矩有利。