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兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮疲劳仿真分析 被引量:9
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作者 鄂加强 李光明 +2 位作者 张彬 董江东 朱浩 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期32-38,共7页
针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大... 针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大接触应力为395MPa,啮合过程最大应力为460MPa,但仍小于行星齿轮材料的屈服极限.通过对兆瓦级风电偏航驱动减速机行星齿轮疲劳载荷和42CrMo材料的S-N曲线分析,结果显示齿轮轮齿的疲劳寿命为125 800次,累计疲劳系数为0.725 01,能满足兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮设计与运行要求. 展开更多
关键词 偏航驱动减速机 行星齿轮 有限元 强度 疲劳强度
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