齿轮连杆间歇机构停留角初探

齿轮连杆间歇机构传统上把它看作是具有短暂停留特性的间歇机构.本文分析了齿轮连杆间歇机构停留角的大小,得出了令人鼓舞的结论:齿轮连杆间歇机构的停留角可以超过180°.在本文分析结果的指导下,初步综合出了停留角大于180°的齿轮连杆间歇机构,并且停留时保持一定精度,其角度窜动量不大于0.5°.

长停留期齿轮连杆间歇机构分析与综合

本文针对典型的以齿轮为输出件的齿轮四杆机构与齿轮五杆机构的不同特点,利用驱动齿轮的瞬心轨迹曲线作了深入的分析,找到了增大机构停留角的一些有效措施,在此基础上用最优化方法使齿轮四杆机构与齿轮五杆机构停留角分别达到136°与186°,实现了长停留期间歇输出运动,对拓宽齿轮连杆机构的应用作了有益的探讨.停留角的分析计算使用了经实验验证的GBMAP程序.