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题名停置汽车车厢内热散逸的限温装置研究
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作者
杜凤棋
林玉国
黄定国
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机构
大华科技大学机电工程系
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出处
《南通大学学报(自然科学版)》
CAS
2013年第4期52-56,共5页
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基金
台湾国科会资助项目(NSC-101-2622-E-233-002-CC3)
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文摘
当汽车直接曝晒在太阳下时,积热导致车厢温度迅速上升,车厢高温对于进入车内的人员将会造成极大的危害,亦让乘坐人员感到极为不适.基于此提出一种创新的研发装置,可将太阳能转化成电能,作为自主能源,用以限制车厢的温度过高.该限温装置可方便的装设在车顶天窗的位置,运用热传递原理将车内积热迅速散逸.文中提出之限温装置以改善汽车车厢闷热效应为最佳诉求,而且在太阳能自主供电的情况下达成.实验结果表明,通过限温装置的运作排除车厢积热,使得车内在第259 s即可降温5.7℃,降温幅度可达12.5%,效果极为可观.
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关键词
停置汽车车厢
热散逸
限温装置
太阳能
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Keywords
parked car cabin
thermal dissipation
restricted temperature device
solar energy
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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