城市轨道交通停车场/车辆段的列车出段能力分析与计算

针对城市轨道交通停车场/车辆段的列车出段能力亟待提高的需求,从列车出段流程入手,从设施设备设置、出段作业管理、人员作业效率等方面分析了影响列车出段能力的主要因素。将列车出段过程的各分段进路作业划分为进路排列时间、列车司机作业时间和列车走行时间三部分,提出地铁场段列车出段能力计算方法。以上海地铁九亭车辆段为例,进行了测算与分析。测算分析结果表明,该列车出段能力计算方法可为既有地铁场段出段能力测算、能力瓶颈分析与增能措施制订等提供依据。

已建成停车场/车辆段防淹排涝措施的优化设计

分析西安地铁14号线陆港停车场在汛期排查出的安全隐患,并提出了相应的整改措施,总结了城市轨道交通场段防淹排涝系统在设计阶段、施工阶段及运营维护阶段的侧重点,并指出了理论设计在面临突发问题时的欠缺之处。总结出了具有一定普适性的停车场/车辆段的有效防淹排涝措施。