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旧城地区交通改造策略研究——以佛山顺德区北滘镇为例
被引量:
1
1
作者
金祎
《城市地理》
2017年第1X期207-208,共2页
针对北滘旧城区交通系统的现有特征及存在问题,结合旧城区整体改造方向,在保护旧城肌理、风貌特色的基础上,梳理路网结构,提升内部微循环能力;因地制宜控制道路尺度,重新分配路权,优化交通组织;差别化供给停车设施,通过空间挖潜新建停车...
针对北滘旧城区交通系统的现有特征及存在问题,结合旧城区整体改造方向,在保护旧城肌理、风貌特色的基础上,梳理路网结构,提升内部微循环能力;因地制宜控制道路尺度,重新分配路权,优化交通组织;差别化供给停车设施,通过空间挖潜新建停车场;运用原址抽疏完善开敞空间,构建街区化慢行体系。
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关键词
旧城交通改造
道路微循环
停车场空间挖潜
街区化慢行
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题名
旧城地区交通改造策略研究——以佛山顺德区北滘镇为例
被引量:
1
1
作者
金祎
机构
广东省城乡规划设计研究院
出处
《城市地理》
2017年第1X期207-208,共2页
文摘
针对北滘旧城区交通系统的现有特征及存在问题,结合旧城区整体改造方向,在保护旧城肌理、风貌特色的基础上,梳理路网结构,提升内部微循环能力;因地制宜控制道路尺度,重新分配路权,优化交通组织;差别化供给停车设施,通过空间挖潜新建停车场;运用原址抽疏完善开敞空间,构建街区化慢行体系。
关键词
旧城交通改造
道路微循环
停车场空间挖潜
街区化慢行
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
旧城地区交通改造策略研究——以佛山顺德区北滘镇为例
金祎
《城市地理》
2017
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