基于移动终端预约的城市智能停车引导系统研究

智能停车引导系统是城市智能交通的组成部分,能有效地缓解城市交通压力。针对当前停车引导系统引起新的交通堵塞、开销过大、资源利用不均衡等问题,设计了基于移动终端预约的智能停车引导系统的模型。该模型充分考虑了用户当前位置、目标位置和城市停车场实时资源等因素,通过线性规划方法合理解决了有限资源分配问题。理论分析和仿真实验表明,该模型表现出很好的适应性和有效性,缩短了用户交易时间,具有很好的实用价值。